Компресија у цилиндрима (бар)
Типови мотора
- 1.1 FA/GG/FJ — 8-10
- 1.1EGG — 9-11
- 1.3 GF — 9-11
- 1,5/1,6/1,8Л - 10-13
Свећица
Мотор - Тип утикача
- 1.1 / 1.1 Е / 1.3 ФА / ГГ / ФЈ - Босцх В7ДЦ
- 1.5 FH — Bosch W7DTC
- 1.5 FD — Bosch W5DC
- 1.5 JB/GH — Bosch W8DC
- 1.6 FP/FT/FR — Bosch W7DC
- 1.61 EG — Bosch W5DTC
- 1.8i DX — Bosch W6DC
Размак између електрода свјећице (мм) — 0.7
Зазори вентила (на топлом мотору - мм)
Мотори 1.1/1.3 л:
- Улаз - 0,15
- Матура - 0,25
Мотори 1,5/1,6/1,8 л:
- Улаз - 0,20-0,30
- Дипломација - 0,40-0,50
Дистрибутер
- Размак између контаката прекидача (мм) — 0.4
- Угао затвореног стања контаката — 44°—50°
- Смер ротације ротора - супротно од казаљке на сату
- Редослед рада цилиндара - 1-3-4-2
Подешавање времена паљења у празном ходу (одспојено црево регулатора вакуума)
Мотор - Игнитион Адванце
- 1.1 Е/ФА/ГГ/ФЈ - 10°БТДЦ при 950 о/мин
- 1,3 ГФ - 5°до ТДЦ при 850 о/мин
- 1,5 ФХ / ФД - 7,5°до ТДЦ при 800-900 о/мин
- 1,5 ЈБ - 9°БТДЦ при 950 о/мин*
- 1.5 JB/GH (електронско паљење) — 0° (ТДЦ) на 800 о/мин
- 1.6 FP/FT/FR — 0° (ТДЦ) при 950 о/мин*
- 1.61 EG — 0° (ТДЦ) при 950 о/мин*
- 1.61 EG (електронско паљење) — 0° (ТДЦ) при 800 обртаја у минути*
- 1.8i DX (електронско паљење) - 6°до ТДЦ при 950 о/мин
* Време паљења је подешено када је регулатор вакуума ПРИКЉУЧЕН
Садржај ЦО (%) у издувним гасовима у празном ходу
| Карбуратор | Мотор | Године изласка | % садржаја ЦО |
| 34 PICT-5 | FA/GG/FJ/FH/FD/JB | 1974—80 | 1—2 |
| 34 PICT-5 | FA/GG/FJ | 1980—84 | 0.5—1.5 |
| 31 PIC-6 | GG | 1981—84 | 1.0—0.5 |
| 34PIC-5 | GF | 1980—84 | 0.5—1.5 |
| 2Б2 | FH/FD | 1974—75 | 1.0—2.0 |
| 1ВЗ | JB | 1979—83 | 0.5—1.5 |
| 1ВЗ | GH | 1979—81 | 1 ±0.5 |
| 34PICT-5 | FP/FT | 1975—78 | 1.0 ±0.2 |
| 2Б2 | FR | 1975—78 | 1 ±0.5 |
| 2Б5 | FR | 1978—83 | 1 ±0.5 |
| 2Е2 | EW | од 1983. године | 1 ±0.5 |
| Мотори са убризгавањем горива: | |||
| EG (1979—82) | 1—2 | ||
| DX (од 1982. године) | 1 ±0.5 |
Коментари посетилаца