Замена точка, подизање аутомобила и уградња носача

Возила Голф, Јетта и Сцироццо имају четири јастучића за подизање на доњој страни прагова каросерије. Ови јастучићи, који се налазе одмах иза предњих и одмах испред задњих точкова, служе за фабричко подизање (пиринач. 2), погодан само за замену точкова и није погодан за подизање аутомобила како би се извршиле поправке испод њега. Локације јастучића означене су штанцовањем у облику капљице или клина (зарези) на спољној површини прагова (пиринач. 3).





Пре подизања возила, уверите се да је дизалица на чврстом, равном тлу и да је точак дијагонално преко пута точка који се замењује добро причвршћен (цигле, дрвени блокови итд.), постављен испред и иза волана. Уметните доњу ивицу прага у жлеб главе дизалице, затим лагано подигните возило, олабавите матице точкова, проверите положај дизалице и пажљиво подигните возило. Возило подижите само на висину која је неопходна за замену точка – немојте га подићи превисоко (пиринач. 2).


За поправке испод аутомобила најпогодније је користити ревизиону јаму, надвожњак или преносиву рампу (пиринач. 4 и 5). Ако је потребно подићи возило од тла, користите шраф за тешке услове рада или хидрауличну дизалицу. Мобилна утичница која обезбеђује највећу висину успона је веома згодна (пиринач. 7). Дизалица треба да буде постављена испод платформи за стандардни прикључак. Да не бисте деформисали праг каросерије приликом уградње хидрауличке дизалице, користите дрвене одстојнике исечене по облику прага.





Након што је аутомобил подигнут помоћу дизалице, треба га поставити на поуздане носаче. Препоручује се постављање носача испод платформи за обичну дизалицу или испод доњих предњих кракова вешања испред и испод доњих тачака причвршћивања носача вешања (амортизери) иза (пиринач. 6, 7 и 8). Никада не користите вертикално постављене дрвене блокове или цигле као носаче - блокови су нестабилни, а цигле се могу распасти под тежином аутомобила.


Након постављања постоља, протресите аутомобил да бисте се уверили да је безбедно постављен.