Мотор 1.1 /1.3 л
Пумпа за хлађење се налази на предњем делу блока цилиндра и покреће је зупчасти погонски каиш брегастог вратила (пиринач. Е:3).
Да бисте уклонили пумпу, испразните расхладну течност из система као што је горе описано, уклоните погонски каиш алтернатора и зупчасти каиш (види поглавље "Мотор 1.1/1.3").
Скините поклопац задњег зупчастог ремена. Три вијка за причвршћивање доње плоче истовремено држе пумпу за хлађење у блоку цилиндра. Узмите пумпу заједно са заптивним прстеном из нише у блоку цилиндара.
Инсталација нове пумпе се врши обрнутим редоследом од уклањања. Замените О-прстен ако је оштећен или цури течност. Пре него што коначно затегнете завртње, поставите зупчасти каиш и подесите његову напетост окретањем пумпе за хлађење. Затегнутост каиша треба да буде таква да се најдужи део појаса може уврнути прстима 90 (види одељак "Зупчасти каиш"главе"Мотор 1.1/1.3"). Након затезања каиша, коначно затегните вијке за монтажу пумпе и задњу плочу поклопца зупчастог ремена.
Мотор 1.5/1.6/1.8 л
Пумпа за расхладну течност је смештена у кућишту причвршћеном за предњи део блока цилиндра и покреће га погонски каиш алтернатора (пиринач. Е:4).
Препоручљиво је уклонити пумпу из блока цилиндра заједно са њеним кућиштем (у супротном, да бисте добили приступ завртњима поклопца пумпе, мораћете да уклоните ременицу радилице, зупчасти каиш и ланчаник помоћног вратила).
Отпустите монтажне завртње алтернатора, окрените алтернатор према горе према блоку цилиндра и уклоните погонски каиш.
Изврните три вијка за причвршћивање ременице на лађу пумпе за хлађење.
Одвојите доње црево хладњака од доњег прикључка пумпе и испустите расхладну течност из система за хлађење.
Одвојите црева са задње стране кућишта пумпе. Одврните четири вијка за причвршћивање кућишта пумпе на блок цилиндара и уклоните пумпу у скупу. Ако је кућиште пумпе заглављено за блок цилиндра, лагано куцните кућиште да бисте га олабавили.
Отпустите матице и завртње и одвојите поклопац пумпе од кућишта.
Инсталирајте нову пумпу обрнутим редоследом од уклањања.
Уверите се да на спојним површинама поклопца и кућишта пумпе нема остатака старе заптивке. Приликом састављања користите нове заптивке. Затегните завртње обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
Приликом уградње пумпе на блок цилиндра, уградите нови заптивни прстен. Затегните монтажне завртње пумпе обртним моментом од 2,0 кгм.
Подесите затезање погонског ремена алтернатора тако да његов отклон када се притисне прстом у средини између ременица алтернатора и радилице буде приближно 12 мм.
Коментари посетилаца