Опште информације
Механизам петог степена преноса петостепеног мењача типа 020 је монтиран на крају сличног четворостепеног мењача. Следећи одељак описује поступак поправке механизма петог степена преноса, а затим и четворостепеног мењача у целини. Додатни радови у вези са петостепеним мењачем укључени су у текст поглавља које описује поправку четворостепеног мењача.
Механизам пете брзине - уклањање (пиринач. И:57)
2. Извуците гумени поклопац са шипке бирача, уклоните држач шипке (или вретена, у зависности од типа) и закључавање 5. степена преноса. Уклоните поклопац шипке бирача помоћу насадног кључа од 14 мм (одговарајући кључ за свеће) и уклоните склоп шипке бирача.
3. Испразните уље из мењача, олабавите завртње левог предњег точка и подигните предњи део аутомобила (види поглавље "Основна правила за рад"). Скините точак.
4. Поставите дизалицу испод мењача (постављање дрвене заптивке између њега и картера) и уклоните два вијка који причвршћују задњи потпорни држач за мењач.
5. Спустите мењач тако да можете приступити задњем делу (који се налази на левој страни аутомобила). Уклоните шест вијака који причвршћују кућиште 5. степена преноса и уклоните кућиште. Уклоните лежај за отпуштање квачила.
6. Укључите пету брзину и ход уназад у исто време (Да бисте то урадили, гурните предњу и задњу виљушку бирача према кућишту квачила) и са насадним кључем од 12 мм одврните вијак који причвршћује главчину синхронизатора пете брзине.
7. Користећи турпију или тестеру за метал, одвојите одстојник од цеви за вођицу 5. виљушке и, користећи ВВ алат #3059, одврните цев од 5. виљушке окретањем у смеру супротном од казаљке на сату.
8. Уклоните синхронизатор 5. степена преноса са улазног вратила заједно са зупчаником, виљушком и потисном подлошком.
ОПРЕЗ: Не скидајте шипку мењача из цеви, иначе ће се механизам за мењање распасти унутар мењача.
9. Уклоните осигурач који причвршћује 5. погонски зупчаник за излазну осовину, уклоните потисну подлошку и пажљиво притисните 5. зупчаник са вратила.
Репаир
1. Уклоните потисну подлошку испод 5. степена преноса, а затим одвојите зупчаник од његовог игличастог лежаја.
2. Уклоните клизну чауру са главчине синхронизатора, саставите блокове за блокирање, исцедите језичке плоче за закључавање главчине синхронизатора и уклоните две опруге.
3. Поставите блокирајући прстен на конусну површину зупчаника и измерите размак између прстена и зупчаника помоћу мерача. Ако је јаз мањи од наведеног у одељку "Технички подаци", замените прстен.
4. Проверите да ли су зупчаник и игличасти лежај истрошени или оштећени и замените их као пар ако је потребно.
5. Инсталирајте главчину синхронизатора унутар клизне чахуре тако да је ивица на уторима клизне чауре окренута према избоченом делу главчине синхронизатора. Поравнајте жлебове у уторима клизних чаура са уторима за типле у главчини.
6 Уградите ушице за блокирање у изрезе главчине (шупља страна унутра), затим уградите једну од опруга уметањем њеног пресавијеног краја у једну од ушица за закључавање. Окрените синхронизатор и поставите другу опругу тако да савијени крај опруге буде уметнут у крекер помак од 120°од краја прве опруге.
7. Инсталирајте језичке плоче за закључавање у урезе на главчини и притисните плочу на своје место. Инсталирајте игличасти лежај на избочени део главчине синхронизатора, затим поставите прстен за блокирање, поравнавајући изрезе са кексима за блокирање.
8 Уградите пети зупчаник на лежај, а затим потисну подлошку (косити од зупчаника) на избочину главчине синхронизатора и убаците виљушку 5. степена преноса у жлеб клизне чауре.
9. Проверите да ли је игличасти лежај излазног вратила истрошен, замените ако је потребно на следећи начин:
Отпустите монтажни завртањ, загрејте кућиште радилице у области лежаја на 80°Ц и куцните кућиште радилице о дрвено постоље да бисте померили лежај. Одржавајући кућиште радилице на 80°Ц, поставите нови лежај на место користећи ВВ бр. ВВ 455. Уградите монтажни вијак.
Монтажа и подешавање (пиринач. И:58)
1. Загрејати зупчаник петог степена преноса на 100°Ц и поставити га на секундарно вратило са жлебом из мењача. Уградите малу потисну подлошку и нови осигурач.
2. Инсталирајте нови одстојник на 5. виљушку, а затим поставите виљушку на осовину мењача док клизите синхронизатор са 5. брзином и потисном подлошком на улазну осовину.
3. Са фиксираном шипком за мењање, зашрафите цев за вођицу у виљушку за мењање 5. степена преноса тако што ћете је окретати у смеру казаљке на сату помоћу алата ВВ 3059. Цев треба да вири 5 мм изнад површине виљушке.
4. Укључите 5. брзину и крените уназад у исто време као што је горе наведено, нанесите танак слој Лоцтите-а на навоје новог завртња главчине синхронизатора, затим уградите вијак главчине синхронизатора и затегните одговарајућим обртним моментом помоћу насадног кључа од 12 мм.
5. Померите виљушке бирача у неутрални положај, а затим поставите склоп шипке бирача, опругу и поклопац. Инсталирајте и подесите држач 5. степена преноса и држач шипке бирача, а затим причврстите актуатор мењача.
6. Водећа цев треба да вири 5 мм изнад виљушке; ако није, подесите положај цеви помоћу алата ВВ3059. Укључите пету брзину из путничког простора помоћу ручице мењача. Померите 5. виљушку даље од мењача да бисте изабрали отвор и уверите се да клизна чаура синхронизатора преклапа зупце зупчаника за синхронизацију за 1,0 мм.
7. Користећи алат ВВ3059, окрените цев за вођење виљушке док не вири 5 мм из виљушке. заковице (ницк) одстојник на две локације 19 мм испод горње ивице цеви за вођење.
НАПОМЕНА: Након закивања чауре, шипка мењача треба да искочи аутоматски када се притисне, под дејством опруге.
8. Уметните лежај за отпуштање квачила, а затим уградите кућиште 5. степена преноса на мењач. Уградите и затегните завртње каросерије одговарајућим обртним моментом - погледајте одељак "Технички подаци" (два кратка вијка се постављају један по један на обе стране чепа за пуњење).
9. Подигните мењач, уврните завртње за причвршћивање мењача на задњи основни крак и затегните их потребним моментом. Уградите точак и спустите аутомобил на земљу.
10. Напуните мењач одговарајућом марком уља у одговарајућој количини. Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
Закључавање 5. степена преноса
Закључавање 5. степена преноса се налази на врху кућишта мењача близу прекидача за светло за вожњу уназад и браве шипке мењача. Подесите држач ако је потребна премала или превелика сила за укључивање пете брзине.
1. Искључите зупчаник и уклоните пластични поклопац са држача.
2. Отпустите матицу и окрените чахуру док утикач не почне да излази из чауре. Отпустите чахуру за 1/3 окрета, затегните сигурносну матицу и поставите поклопац на држач.
Уклањање кућишта мењача
1. Уклоните мењач са возила и испустите уље. Уверите се да су зупчаници у неутралном положају и уклоните потискивач квачила са улазног вратила.
2. Поставите шипку за причвршћивање ВВ 30211А преко кућишта квачила тако да завртањ у средини шипке буде насупрот улазном вратилу. Поставите потисну плочицу ВВ 295А испод завртња и затегните вијак тако да потисна јастучића буде чврсто притиснута на улазну осовину. Затегните сигурносну матицу вијка.
3. Одврните матицу и одвојите полугу од шипке избора преноса. Извуците гумену чицу шипке мењача, уклоните причврсни вијак или држач шипке, држач пете брзине (у присуству) и прекидач за рикверц. Одврните поклопац шипке бирача помоћу кључа од 14 мм. Уклоните дефлектор уља, опругу и уклоните склоп шипке мењача.
НАПОМЕНА: Дршка мењача се не може уклонити док је укључен било који степен преноса.
4 Скините пластични поклопац са прирубнице осовинског вратила на страни мењача и отпустите осигурач. Скините подлошку Беллевилле и поставите алат ВВ391 или извлакач на прирубницу. Заврните вијак за извлачење и уклоните прирубницу.
5. Изврните завртње за причвршћивање задњег поклопца (на четворостепеном мењачу) или кућиште 5. степена преноса (на кутији са пет брзина) и уклоните поклопац (Рам).
6. Уклоните осовину за отпуштање квачила (на четворостепеном мењачу). Уклоните осовину из кућишта мењача уклањањем полуге за отпуштање квачила и повратне опруге.
7. Уклоните лежај за отпуштање квачила и делове петог степена преноса као што је горе описано (на петостепеном мењачу).
ОПРЕЗ: Не извлачите шипку мењача из цеви за вођење 5. виљушке, као иначе ће се механизам за мењање распасти унутар мењача. Отпустите завртње који причвршћују плочу за закључавање лежаја улазног вратила помоћу шестоугаоног кључа од 5 мм.
8. На мењачима оба типа, одврните вијак који причвршћује осовину зупчаника за ход уназад, која се налази на дну кућишта мењача, а затим уклоните све завртње који причвршћују кућиште мењача за кућиште квачила. Обратите пажњу на положај држача за полугу средњег мењача.
9. Инсталирајте алат ВВ 3042 преко задњег дела мењача тако да шиљасти крај завртња алата буде у равни са крајем улазног вратила.
10. Инсталирајте потисну плочицу ВВ3042 на улазну осовину (на четворостепеном мењачу) или на завртњу (на петостепеном мењачу). Уверите се да је контраматица у изрезу на бази алата. Затегните вијак док се кућиште мењача не одвоји од кућишта квачила.
11. Уклоните кућиште радилице и саставите три држача лежаја (на четворостепеном мењачу) и подлошке које могу испасти из кућишта лежаја улазног вратила (на мењачима оба типа).
Поправка картера
1. Ако се мења кућиште мењача, пребаците чеп за пуњење, спољни прстен лежаја диференцијала и иглу у ново кућиште (задњи) лежај излазног вратила (ако су у добром стању). Подесите предоптерећење лежаја диференцијала.
2. Проверите стање игличастог лежаја излазног вратила (који се налази у кућишту мењача) због хабања или оштећења, замените ако је потребно на следећи начин:
Уклоните завртањ за причвршћивање лежаја, загрејте кућиште мењача на 80°Ц и куцните кућиште о дрвено постоље да бисте избацили лежај. Одржавајући температуру у кућишту радилице на 80°Ц, уградите нови лежај помоћу алата ВВ 2015 и ВВ 40503. Причврстите лежај завртњем.
3. Прегледајте делове механизма за мењање и шипку мењача (пиринач. И: 55 и 56) због хабања или оштећења, ако је потребно, раставите га на следећи начин:
На четворостепеним мењачима са држачем шипке селектора, уклоните осигурач; ако нема држача, потпорни прстен и игла. На оба типа мењача, избаците вретено из карике и причврстите га одговарајућим нагибом на глатки крај вретена. Уклоните иглу са стабљике (са држачем) или клин, опруга и запорни диск (у недостатку засебне браве клипа).
На петостепеним мењачима са клипом селекторске шипке, уклоните осигурач, диск опруге, опругу, квачило и други прстен. Извуците стабљику из игле и бекстејџа одговарајућим заносом.
На петостепеним мењачима без држача шипке, уклоните осигурач, диск опруге, опругу и други прстен. Уклоните иглу и избаците стабљику из игле и бекстејџа одговарајућим одмаком. Уклоните клин, запорни диск и опругу.
4. Поново саставите обрнутим редоследом. На мењачима са клипом селекторске шипке, ставите прст унутар јарма, затим уметните шипку бирача и причврстите је копчом. На петостепеним мењачима, такође инсталирајте квачило, опругу, диск опруге и преостали причврсни прстен на шипку.
На мењачима који нису опремљени клипом за закључавање вретена, поставите диск за закључавање са опругом и клином унутар јарма, а затим уметните вретено (рупа на стабљици мора бити у равни са рупом на иглу) и причврстите иглу за стабљику иглом. Уградите причврсни прстен. На петостепеним мењачима, такође инсталирајте квачило, опругу, опружни диск и други прстен.
НАПОМЕНА: Пре састављања кућишта мењача, попуните простор између заптивних усана свих уљних заптивки вишенаменском машћу.
Монтажа картера
1. Уклоните кружне прстенове са улазног и излазног вратила. Укључите 4. зупчаник улазног вратила помоћу извлакача и повуците лежај, закључану плочу и зупчаник са улазног вратила док клизите 4. погоњени зупчаник са излазног вратила. Гурните 4. зупчанике назад на њихове одговарајуће осовине и поставите нови прстен на излазну осовину.
2. Инсталирајте подлошку лежаја улазног вратила (у присуству) у кућиште мењача и притисните лежај (истурени део унутрашњег трка до четврте брзине) у картер. Уградите причврсну плочу лежаја, затегните матице на обртни момент који је наведен у одељку "Технички подаци".
3. Уверите се да је повратно вратило правилно постављено (растојања "Кс" су иста - сл. И:59). Уградите шипку за причвршћивање (лампа ВВ 30211) и тврда подстава (лампа ВВ 295А) испод главног шахта. Уградите кућиште мењача и уврните неколико вијака као вођице. Ударите кућиште мењача о кућиште квачила меким чекићем (маљеви).
4. Уградите вијак осовине зупчаника за ход уназад и затегните га обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци". Проверите да ли су два кратка завртња постављена близу кућишта мењача и да је држач мењача правилно постављен, и затегните завртње кућишта мењача на одговарајући обртни момент.
5. Померите виљушке мењача у неутрални положај, окрените мењач тако да кућиште мењача буде вертикално и уметните склоп шипке бирача. Уградите опругу и дефлектор уља (само на кутији са 4 брзине) конкавна површина према унутра, уградите и затегните поклопац вретена. Уградите гумену чизму вретена селектора и прекидач за светло за вожњу уназад. Уградите и подесите држач вретена или заврните и затегните завртањ за причвршћивање вретена (зависно од врсте). Инсталирајте и подесите браву 5. степена преноса (у присуству).
6. На четворобрзинским мењачима проверите затегнутост матица за причвршћивање лежајева и уградите два гумена чепа. Уградите нови прстен на улазну осовину. Уградите полугу, повратну опругу и осовину за отпуштање квачила и причврстите вратило са два обруча.
НАПОМЕНА: Осовина за отпуштање је урезана како би се осигурало да је полуга у једином исправном положају.
7. На петостепеним мењачима, проверите затегнутост вијака плоче за причвршћивање лежаја помоћу шестоугаоног кључа од 5 мм. Инсталирајте и подесите делове механизма пете брзине као што је горе описано; поново поставите лежај за отпуштање квачила и кућиште петог степена преноса са завршном капом
8. На четворостепеним мењачима, уградите лежај за отпуштање квачила и чахуру, а затим вратите задњи поклопац. Уврните завртње и затегните их обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
9. Инсталирајте ВВ 391 учвршћење на прирубницу осовинског вратила, заврните завртањ учвршћивача у осовину и, окрећући матицу учвршћења, притисните прирубницу на осовину. Уградите Беллевилле подлошку са конкавном површином према унутра, затим поставите нови прстен и пластични поклопац. Причврстите ручицу мењача на вретено и затегните матицу.
ПАЖЊА: Не покушавајте да чекићем закуцате прирубницу на осовину - то ће оштетити осовину зупчаника диференцијала.
10. Уклоните шипку за причвршћивање и потисну плочицу и уметните потисник квачила у улазно вратило.
Демонтажа механизма мењача (пиринач. И:55 и И:56)
1. Поставите зупчанике мењача у неутрални положај и уклоните потискивач квачила са улазног вратила.
2. Уградите шипку за причвршћивање ВВ 30211 и потисну плочицу ВВ 295А, причврстите улазно вратило и уклоните кућиште мењача (на четворостепеним мењачима).
3. На петостепеним мењачима уклоните кућиште и делове механизма 5. степена преноса, као што је раније описано, као и лежај за отпуштање квачила. Уклоните кућиште мењача и извуците шипку мењача из кућишта квачила заједно са виљушкама, одвајајући виљушке од њихових одговарајућих синхронизатора.
4. На четворостепеним мењачима пре уклањања вретена; Уклоните два обруча који причвршћују виљушке за осовину мењача. Уклоните шипку из кућишта квачила, одвојите виљушке од синхронизатора и уклоните склоп механизма.
5. Уклоните два завртња који причвршћују подупираче ручице за ход уназад за кућиште квачила и уклоните подупираче и ручицу.
Поправка механизма мењача (пиринач. И:55 и И:56)
1. На петостепеним мењачима, уклоните опруге са оба краја осовине мењача, а затим уклоните са осовине виљушке.
2. На четворостепеним мењачима, померите виљушке са вретена.
3. На оба типа јединица, проверите да ли је вретено истрошено и замените ако је потребно. «Прегледајте виљушке да ли има истрошености, изобличења или пукотина и замените их ако је потребно.
4. На четворобрзинским мењачима, приликом склапања механизма, имајте на уму да пин виљушке за ход уназад мора да стане у прорез виљушке за 1/2 мењача.
5. На петостепеним мењачима, клин пете брзине се уклапа у прорез виљушке за 3/4 мењача, а клин виљушке за мењање уназад се уклапа у прорез виљушке за 1/2 степен преноса (виљушка се разликује по удубљењима и спољним ивицама зубаца).
6. На четворостепеним мењачима, уметните полугу мењача (жлебови за причвршћивање прстенова надоле) у виљушке тако да су жлебови на обе стране виљушке 1/2 зупчаника са стране зубаца виљушке.
БЕЛЕШКА. Правилна монтажа виљушки на стабљици одређена је поравнањем изреза у плочама виљушке (6, сл. И:55, уметнути).
7. На петостепеним мењачима, саставите виљушке и уметните шипку мењача у њих. Поставите на оба краја опружне шипке.
ПАЖЊА: Правилна монтажа виљушки на вретену је одређена поравнањем изреза у плочама виљушке и 5. степеном преноса иза позорнице (7, сл. И:56, уметнути).
8. Прегледајте ручицу мјењача за ход уназад и њене подупираче да ли су истрошени и оштећени и по потреби замените неисправне делове.
Инсталирање механизма мењача
1. Убаците виљушке у жлебове клизних чаура одговарајућих синхронизатора и убаците шипку мењача у кућиште квачила.
2. На четворобрзинским мењачима, лоцирајте жлебове за прстенасте прстенове са обе стране виљушке 1/2 мењача и инсталирајте обруче на вретену.
3. Инсталирајте ручицу мјењача за ход уназад и њену летву тако да рачвасти крај полуге захвати брзину у празном ходу уназад, а раван крај захвати виљушку за ход уназад. Подесите положај стубова тако да се рука може слободно окретати без аксијалног закретања. Уградите и затегните завртње обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
4. Успоставите осовину средњег зупчаника наслона, као што је приказано на сл. И:59 (са једнаким растојањима "Кс"). Уверите се да су шипка за причвршћивање ВВ 30211 и потисна подлога ВВ 295А правилно постављени и монтирајте кућиште мењача.
5. На петостепеним мењачима, инсталирајте и подесите механизам пете брзине као што је горе описано. Уградите лежај за отпуштање квачила, а затим уградите кућиште 5. степена преноса са завршним поклопцем.
6. Уклоните шипку за причвршћивање и потисну плочицу и уметните потисник квачила у улазно вратило.
Уклањање осовине мењача
1. Уклоните кућиште мењача и уклоните склоп шипке мењача са вилицама као што је горе описано.
2. Уклоните зупчаник празног хода уназад и његову осовину, уклоните граничник кретања зупчаника са плоче за држање лежаја. Уклоните магнет из кућишта квачила.
3. Уклоните причврсни прстен који држи четврти зупчаник секундарног вратила, а затим истовремено уклоните улазно вратило и погонски зупчаник четвртог зупчаника са секундарног вратила. Ако је погонски зупчаник затегнут на излазном вратилу, користите извлакач.
Поправка осовине
1. Проверите зупчаник за ход уназад и његову осовину на истрошеност, оштећење или изобличење; проверите пластичне чауре граничника кретања мењача и полуге уназад. Замените неисправне делове ако је потребно. Очистите магнет.
2. Проверите да ли је предњи лежај улазног вратила истрошен или оштећен, замените га ако је потребно на следећи начин:
3. Уклоните уљну заптивку и помоћу одговарајућег трна и пресе притисните лежај са стране кућишта квачила.Утисните нови лежај тако да лежи на прстену, а затим притисните нову уљну заптивку. Скините причврсни прстен са улазног вратила, закачите извлакач на зупчаник четвртог зупчаника и повуците зупчаник и лежај са вратила (на петостепеним мењачима - такође плоча за причвршћивање лежаја).
4. Уклоните игличасти лежај 4. степена преноса и отпустите прстен који држи синхронизатор 3/4 степена преноса.
5. Притисните склоп 3. степена преноса и 3/4 синхронизатора са осовине, а затим уклоните игличасти лежај 3. степена преноса са осовине.
6. Уклоните осигурач који држи 3. зупчаник на излазном вратилу и помоћу извлакача извуците 2. и 3. зупчаник са вратила. Скините игличасти лежај 2. степена преноса и потисну подлошку.
7. Укључите први степен преноса помоћу извлакача и извуците игличасти лежај, 1/2 синхронизатор зупчаника и први степен преноса са осовине. Скините игличасти лежај 1. степена преноса и потисну подлошку.
8. Прегледајте делове секундарног и примарног вратила на хабање и оштећења, замените делове ако је потребно.
ОПРЕЗ: Крајњи погон и погонски зупчаници су подударни пар, тако да ако се замени излазно вратило, зупчаник крајњег погона мора бити замењен.
9. Прегледајте све зупчанике и лежајеве да ли су истрошени и оштећени и по потреби замените неисправне делове.
ПАЖЊА: Зупчаници трећег и четвртог степена преноса не могу се заменити одвојено - само у пару.
10. Поставите прстенове за закључавање синхронизатора на коничне површине одговарајућих зупчаника и измерите размак између прстена и зупчаника помоћу мерача (пиринач. И:46). Ако је јаз мањи од наведеног у одељку "Технички подаци", замените прстен. Проверите да ли су клизне чауре и главчине синхронизатора истрошеност и оштећење, ако је потребно, замените их у комплету
11. Уградите потисну подлошку (жлеб на унутрашњој ивици према зупчанику крајњег погона) на излазну осовину, затим уградите зупчаник и игличасти лежај првог зупчаника. Уградите први прстен за закључавање зупчаника.
ОПРЕЗ: Фабрички инсталиран прстен за закључавање 1. зупчаника (утврђено по три недостајућа зуба - 7, сл. I.60), не испоручује се у резервним деловима. Ако је потребно заменити овај прстен, користите стандардни прстен сличан прстеновима за друге зупчанике.
12. Инсталирајте синхро главчину 1/2 зупчаника (одређују празнине шиљака око обима) унутар клизног рукава. Идентификациони жлеб на крајњој површини главчине (приказано стрелицом на Сл. И:60) мора бити окренута од жлеба на квачилу за виљушку за мењање. Прорези за крекере у уторима клизног рукава морају бити поравнати са жлебовима на главчини.
13. Поставите блокирајуће кексе (шупља страна унутра) у жлебове главчине и убацити једну од опруга тако што ћете њен савијени крај убацити у један од блокирних крекера. Окрените синхронизатор и поставите преосталу опругу тако да њен савијени крај буде уметнут у крекер који се налази под углом од 120°од савијеног краја друге опруге.
14. Загрејте синхронизатор на 120°Ц и поставите га на секундарно вратило тако да идентификациони жлеб на крајњој страни главчине буде окренут према првом степену преноса.
15. Поравнајте изрезе прстена за закључавање синхронизатора првог степена преноса са бравама за закључавање. На крају притисните синхронизатор на место.
16. Загрејати унутрашњи прстен лежаја другог зупчаника на 120°Ц и притиснути га на излазно вратило користећи одговарајући трн. Уградите игличасти лежај, прстен за закључавање другог зупчаника (поравнавање изреза прстена са крекерима синхронизатора) и друга брзина.
17. Притисните погонски зупчаник трећег зупчаника на секундарно вратило (избочина доле).
Уградите нови потпорни прстен исте дебљине као и уклоњени. Измерите зазор између зупчаника и причврсног прстена мерачем. Упоредите празнину са вредношћу датом у одељку "Технички подаци", ако је потребно, изаберите прстен различите дебљине да бисте довели аксијални зазор трећег степена преноса на наведену толеранцију. Инсталирајте прстен.
18. Инсталирајте трећи зупчаник и игличасти лежај на улазну осовину, а затим поставите прстен за закључавање трећег зупчаника. Уградите 3/4 главчину синхронизатора у клизну чауру тако да се жлебови за типле у уторима клизних чаура поравнају са жљебовима у главчини. Инсталирајте кључеве за закључавање и опруге синхронизатора као што је горе описано (пиринач. И:61).
19. Загрејати синхронизатор на 120°Ц и поставити га на улазно вратило тако да идентификациони жлеб на избочини главчине (приказано стрелицом на Сл. И:61) окренут према 4. брзини.
20. Поравнајте изрезе на прстену за блокирање трећег степена преноса са блокаторима синхронизатора. На крају притисните клизну чауру и главчину синхронизатора на своје место и инсталирајте нови прстен.
21. Уградите прстен за закључавање 4. степена преноса (поравнавање изреза са кексом за блокирање), игличасти лежај и четврта брзина.
Монтажа осовине
1. Уградите улазно вратило у кућиште квачила, а истовремено - погонски зупчаник четврте брзине (избочина горе) са причврсним прстеном на излазном вратилу.
2. Уверите се да је потпорна шипка правилно постављена (додатна опрема ВВ 30211) и поставите потисну подлогу на крај улазног вратила (лампа ВВ 295А). Уградите магнет у кућиште квачила и граничник кретања степена преноса уназад на плочицу за причвршћивање лежаја. Уградите зупчаник за ход уназад и његову осовину.
3. Инсталирајте склопове осовине мењача и виљушке. На четворостепеним мењачима, уградите прстенасте клинове на вретену.
4. Инсталирајте подлошку лежаја улазног вратила (у присуству) у кућиште мењача и притисните лежај (истурени део унутрашњег прстена према четвртом степену преноса).
5. На четворостепеним мењачима, уградите држаче (плоче за закључавање) лежајеви и подлошке. Заврните матице и затегните их обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
6. На петостепеним мењачима, уградите плочу за закључавање лежаја, убаците монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.
7. Инсталирајте кућиште мењача, уверите се да су осовина мењача у празном ходу, сервисна потпорна шипка и потисна подлога у исправном положају.
Уклоните потпорну шипку и потисну подлогу; уметните потисник квачила у улазно вратило.
Коментари посетилаца