Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Остало

Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Одржавање аутомобила VW Golf 1, дизел

Локација елемената у моторном простору
Све што се налази испод хаубе дизел модела "Голф", "Јетта" овде је означено бројевима: 1 - хладњак; 2 - генератор; 3 - резервоар за прање; 4 - високо- притисак пумпе за гориво; 5...

Провера нивоа моторног уља
Провера се врши сваког другог пуњења резервоара за гориво. Извуците мерну шипку. Ниво уља треба да буде између ознака на мерној шипки.

Провера нивоа расхладне течности
Уз помоћ експанзионог резервоара, можете визуелно проверити ниво расхладне течности. Ниво течности мора бити (најмање) до доње ознаке (види стрелицу).

Провера нивоа кочионе течности
Ако је резервоар чист, ниво кочионе течности се може видети споља. Ниво течности никада не сме бити испод доње ознаке (види стрелицу).

Провера нивоа течности у аутоматском мењачу
Пре провере нивоа, покрените мотор у положају "П" ручице мењача и оставите га да ради у празном ходу 5 минута. Након тога, извуците мерну шипку из картера (Са леве стране),...

Провера нивоа течности у резервоару за прање
Ниво течности у резервоару за прање се проверава визуелно. Користите течност која одговара сезони употребе и спољашњој температури.

Провера притиска у гумама
Безбедност у вожњи зависи од правилног притиска ваздуха у гумама. Притисак треба проверавати свакодневно, пре прве вожње. Не проверавајте када су гуме топле. У поглављу " Точкови...

Провера осветљења возила
Ако имате помоћника поред себе, онда се ова врста контроле може извршити врло брзо. У супротном, морате обићи аутомобил да видите да ли су сва светла упаљена.

Провера показивача правца и светла упозорења
И у овом случају, лакше је контролисати ако помоћник проверава рад показивача правца изван машине.

Провера кочионих светала
Када притиснете педалу кочнице, црвена светла позади треба да се упали. У случају да само треба да проверите ове лампе, паркирајте аутомобил близу светлосног зида и посматрајте...

Провера брисача и перача ветробранског стакла
Проверите рад брисача ветробранског стакла у свим режимима. Стакло мора бити мокро. Такође треба проверити да ли се течност заиста прска из отвора млазница, да ли долази на права...

Провера кочница
Када притискате папучицу кочнице, уверите се да је успоравање ефикасно и да возило не "управља" на једну страну.

Редовно одржавање и планирање
У претходним чланцима смо говорили о сталној контроли коју може извршити сваки возач. Хајде сада да пређемо један корак горе и причамо о одржавању. Редовно и средње одржавање За...

Безбедно радно место
Није свако место погодно за рад са машином. Дакле, трагови остају на травњаку или на травњаку, а случајно испуштени делови тешко се налазе касније у трави. Ако аутомобил треба да...

Провера нивоа моторног уља
Главни задатак уља је подмазивање клизних и котрљајућих површина. Мазиво мора да уклања топлоту насталу трењем и сагоревањем, везује прљавштину и честице хабања тако да се оне не...

Додатно пуњење уља
Нерационално је сипати превише уља у мотор. У овом случају ће ући у усисне канале кроз систем вентилације картера при великим брзинама. Од природе вожње аутомобила зависи када и...

Потрошња моторног уља
Део уља у мотору сагорева током рада. Дакле, потрошња уља је сасвим природна. По правилу, за дизел мотор је довољно 0,5 литара на 1000 километара. Компанија Волксваген је...

Квалитет и спецификација моторног уља
Квалитет уља за дизел моторе је од велике важности. Дизел мотор ради при високим специфичним оптерећењима и температурама, што одређује захтеве за моторно уље. Без обзира где...

Тачан избор вискозитета уља. Сезонска и мултиградна уља
Табела са спецификацијама уља показује на којим температурама који вискозитет уља је потребан за моторе. Када погледате табелу, можете видети да Фолксваген на одређени начин...

Замена моторног уља
Колико често мењати уље Ако возите дизел Волксваген углавном на дугим аутопутевима, онда нећете морати стриктно да поштујете интервал замене уља од 7500 км. Понекад, без оштећења,...

Замена филтера за уље
У складу са упутствима, филтер уља треба мењати при свакој другој промени уља, т.с. после 15.000 км. Пошто се филтер налази у главном уљном воду мотора и сво уље мора стално да...

Испитивање цурења механичког преноса
У мењачу се уље не троши на исти начин као у мотору, може да исцури кроз места која пропуштају. Ако на кућишту мењача нема загађивача натопљених уљем, онда је мењач заптивен. У...

Контрола нивоа течности у аутоматском мењачу
Аутоматски мењач је напуњен радном течношћу која се зове течност за аутоматски мењач. Служи као мазиво и такође за контролу хидрауличког притиска у мењачу. АТФ течност мора имати...

Главна брзина аутоматског мењача
За главну брзину аутоматског мењача користи се другачије уље него за механичку. Мора имати вискозитет САЕ 90 и испуњавати једну од следеће две спецификације: API GL5 MIL-L-2105B...

Подмазивање шипки, шарки и брава
Одржавање Волксвагена подразумева само малу количину рада подмазивања. Запамтите да благовремено подмазивање обезбеђује лакоћу кретања дуго времена у оним чворовима који су...

Спојнице квачила, кочнице и гаса
Шипка квачила У моторном простору поред мењача, повуците ручицу виљушке квачила нагоре док врх не виси слободно. На крају омотача кабла нанесите мало мазива око кабла. Више пута...

Решавање проблема
Приликом решавања проблема полазимо од чињенице да мотор нема механичка оштећења. Даље, претпостављамо да се мотор изненада зауставио и нс "жели" да покрене више. Да ли стартер...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Опште информације: Одржавање Фолксваген Поло 3 (1995-2003)
Опште информације: Одржавање Фолксваген Шаран 1 (1995-2000)
Опште информације: Одржавање Фолксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Опште информације: Одржавање Фолксваген Буба (1960-1986)

Голф 5

Голф 4

Голф 3

Голф 2

Голф 2 (бензин) Голф 1 (бензин)

Голф 1 (дизел)