Систем за хлађење аутомобила VW Golf 1, дизел

Опис система за хлађење мотора
Систем за хлађење је дизајниран да уклони вишак топлоте која се ствара током сагоревања горива и одржава нормалан термички режим мотора. Како функционише хлађење Кроз мотор се...

Провера нивоа расхладне течности
Мотору је потребна одређена количина расхладне течности да би исправно радио, чак и ако је аутомобил направљен после августа 1982. требало би с времена на време проверити ниво...

Допуњавање расхладне течности
Губитак расхладне течности је знак квара или квара. Расхладна течност се не троши и не може да испари у затвореном систему хлађења. Шта учинити у случају губитка расхладне...

Заштита од смрзавања
У систему хлађења, неопходно хлађење мотора обезбеђује не само чиста вода, већ и мешавина средстава против корозије и смрзавања. Стога је исправније говорити о расхладној...

Провера непропусности расхладног система
Да ли су црева код хладњака и мотора затегнута, као и тања црева која воде до система грејања или до хладњака уља? Има ли пукотина на цревима? Замените ако је потребно. Да ли су...

Радијатор — опис дизајна
Радијатор има пластичне резервоаре, између њих су алуминијумска ребра и цеви. Танкозидне цеви су везе између левог и десног резервоара радијатора. Да би се повећала површина за...

Замена црева за расхладну течност
За замену, требало би да купите оригинална црева која имају исправан облик и стезаљке за црева. Испустите расхладну течност у посуду. Одвојите стезаљке црева, уклоните црева....

Чишћење радијатора
Пре и после летње сезоне, ребра радијатора треба очистити од приањајућих честица инсеката. у супротном, ефикасност хлађења ће се погоршати. Скините поклопац хладњака (види одељак...

Одвод расхладне течности
Скините поклопац експанзионог резервоара. Померите ручицу славине грејача у положај "Хеат". " ("Warm"). Замена контејнера. Скините доње црево са радијатора. Ако је потребно да...

Пуњење система за хлађење
Померите ручицу славине грејача у положај "Хеат". " ("Warm"). Сипајте антифриз. Ниво течности мора да достигне горњу ознаку ( види слику ). Затворите поклопац експанзионог...

Уклањање радијатора
Испразните расхладну течност. Скините црева за воду са радијатора. Уклоните поклопац вентилатора хладњака са дифузором. У производним моделима пре децембра 1980, одврните навртке...

Уклањање експанзионог резервоара
У старом аутомобилу, експанзиони резервоар може пропуштати. То је због чињенице да је пластика постала крхка. Користите клешта да одвојите стезаљке црева на резервоару. Скините...

Утикач за хлађење
Утикач система за хлађење игра важну улогу у циркулацијском кругу, где постоји вишак притиска. Када је утикач затворен, заптивна површина је чврсто причвршћена за ивице отвора...

Провера сигурносног и вакуумског вентила
Провера сигурносног вентила Исправан рад сигурносног вентила се проверава помоћу контролног уређаја. Прво, у систему се ствара притисак. При притиску од 0,9-1,15 бара (у моделима...

Термостат — опис дизајна
Једноставније речено, термостат одређује да ли воду у радијатору треба хладити или не. Због тога одређује у ком правцу расхладна течност треба да циркулише: дуж "малог" или дуж...

Уклањање термостата
Ако је инсталиран нови термостат, О-прстен кућишта термостата такође треба да се обнови. Потпуно испразните расхладну течност; Подигните аутомобил на постоље са предње стране....

Провера термостата
Са кућним термометром можете сами проверити да ли се термостат отвара на прописаној температури. Уклоните термостат. Обесите термостат у посуду са водом, загрејте воду. Проверите...

Пумпа за воду — скидање и уградња
Пумпа за воду циркулише расхладну течност. Пумпа се налази на десној страни мотора када је окренута у правцу кретања. Пумпа се покреће клинастим ременом. Пумпа за воду не захтева...

Клинасти ремен — провера
На овим страницама ћете наћи само најпотребнија упутства у вези са клинастим ременом за погон пумпе за воду и алтернатора. Прочитајте више о клинастом ремену у поглављу "...

Вентилатор радијатора — опис дизајна
Наши мотори су опремљени електричним вентилатором хладњака који се укључује само по потреби. У левом резервоару хладњака (у правцу кретања) прекидач је уврнут на дну. осетљив на...

Кварови вентилатора хладњака
Неисправан вентилатор не значи да је вожња завршена. Након што се мотор донекле охлади, можете континуирано возити средњом брзином до најближе радионице. У том случају посматрајте...

Уклањање мотора вентилатора
Уклоните утикач са вентилатора хладњака. Одврните четири вијка дифузора и уклоните их заједно са мотором вентилатора. Одврните 3 матице на дифузору, уклоните мотор вентилатора....

Електролиза у систему хлађења
Електролиза се може десити у систему за хлађење са алуминијумским хладњаком и термичким прекидачем под напоном. Електролиза је одвајање састојака из раствора хемијских једињења...

Провера хладњака и кућишта вентилатора
Кућиште вентилатора може бити под напоном и тако изазвати електролизу. Провера се врши на следећи начин: Уклоните жице са термалног прекидача. Повежите волтметар између кућишта...

Провера термалног прекидача
Ако током претходне провере напон није био фиксиран на скали, онда треба проверити термички прекидач. Одврните термостатски прекидач. Треба га заменити ако има зелено-плавих...

Кварови у систему хлађења
Грешке Узрок Решавање проблема Стрелица индикатора температуре налази се у црвеном пољу или потпуно удесно; црвена лампица упозорења за прегревање трепери или светли Клинасти...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Бензински мотор 2,0 л: Систем за хлађење Фолксваген Пассат Б6 (2005-2010)
Погонски агрегат: Систем хлађење и подмазивање Фолксваген Поло 4 (2001-2009)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Фолксваген Туарег 1 (2002-2006)
Бензинске моторе: Систем за хлађење Фолксваген Шаран 1 (1995-2000)
Бензинске моторе: Систем за хлађење Фолксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Дизел мотори: Систем хлађење и подмазивање Фолксваген Кадди 3 (2003-2010)

Голф 5

Голф 4

Голф 3

Голф 2

Голф 2 (бензин) Голф 1 (бензин)

Голф 1 (дизел)