Генератор наизменичне струје

Генератор је, за разлику од акумулатора, динамички извор струје. Има позитивнију карактеристику од ДЦ генератора. Због свог дизајна, алтернатор може да се окреће већом брзином. Као резултат тога, могуће је добити струју из алтернатора при много нижим брзинама мотора, скоро у празном ходу. Возила Голф и Јетта су опремљена алтернаторима Босцх или Моторола различитих капацитета, погледајте "Техничке податке". Генератор покреће радилица помоћу клинастог ремена, постављеног на ременицу (фотографија 2.15)



Ротор 11 (пиринач. 4.3) заједно са побудним намотајем ротира унутар фиксног намотаја статора 13 двоструком брзином у односу на мотор. Струја побуде тече кроз угљене четке 16 и бакарне прстенове ротора до побудног намотаја. Ово ствара магнетно поље. Упоредо са ротацијом ротора, положај магнетног поља у односу на намотај статора се стално мења. Због тога се у намотају статора формира наизменична трофазна струја, која се замењује константном у диодном исправљачу 18. Диоде су фиксиране на плочи. У зависности од стања напуњености батерије, регулатор напона мења количину струје пуњења тако што укључује и искључује побудну струју. Истовремено, регулатор одржава константан напон пуњења на нивоу примене од 14.В, без обзира на број обртаја мотора.