Много је лакше возити "уравнотежен" аутомобил са приколицом. То значи да би оптерећење самог аутомобила требало да буде близу максимално дозвољеног, док би оптерећење приколице требало да буде што мање. Ако је могуће, преместите део терета у пртљажни простор вашег возила, задржавајући неопходно оптерећење на ушима приколице и равномерно распоређујући терет у пртљажни простор.
Што је већа брзина, теже је возити аутомобил са приколицом. Немојте возити своје возило ограниченом брзином. Успорите даље у неповољним условима на путу, посебно на стрмим падинама. Будите посебно опрезни када пролазите поред аутомобила и камиона који долазе у сусрет, успорите одмах на најмањи знак љуљања приколице. Никада не покушавајте да елиминишете љуљање приколице повећањем брзине мотора.
Пазите на знакове ограничења брзине. На неким деоницама пута дозвољена брзина аутомобила са приколицом је мања него за конвенционалне аутомобиле (без приколице).
Обавезно унапред активирајте кочиони систем.
Када возите низ стрмо брдо, пребаците нижу брзину да бисте успорили возило користећи ефекат кочења мотора. Коришћење само кочионог система возила може довести до његовог прегревања и квара.
Ефикасност хлађења вентилатора хладњака се не повећава приликом пребацивања у нижу брзину јер је брзина вентилатора независна од брзине мотора. Стога, на стрмим узбрдицама, пребаците што је даље могуће у виши степен преноса при нижој брзини мотора.
Пажљиво пратите очитавања сензора температуре. Ако се показивач мерача приближи крајњој десној тачки скале, одмах успорите и / и искључите клима уређај. Ако лампица упозорења температуре на инструмент табли почне да трепери, зауставите возило на ивици пута и оставите мотор да ради отприлике 2 минута у празном ходу да бисте избегли заглављивање мотора услед прегревања.
Савети за вожњу са приколицом
Услови за вожњу аутомобила са приколицом се разликују у зависности од количине додатног оптерећења и уједначености његове дистрибуције. Безбедност вожње и животни век вашег возила ће у великој мери зависити од тога како сместите терет у приколицу и колико пажљиво пратите упутства за вожњу приколице. Пре него што кренете на пут, удаљите се од пута, вежбајте вожњу аутомобила са приколицом (окренути, зауставити, преокренути).
Начин кретања уназад узбрдо је веома тежак и захтева одређену вештину. Технике управљања аутомобилом са приколицом овим начином кретања потпуно су супротне онима које се користе при вожњи аутомобила без приколице.
Држите велику удаљеност између вашег возила и возила испред, јер је у случају заустављања зауставни пут возила са приколицом дужи од зауставног пута возила без приколице.
Радијус скретања је такође много већи него код возила без приколице. Када мењате траке, морате запамтити да не можете повећати брзину мотора, као што то обично радите, због додатног оптерећења аутомобила. Уверите се да има довољно слободног простора да извршите овај маневар.
Избегавајте нагла стартовања, оштра скретања или брзе промене траке. Приликом паркирања, обавезно блокирајте точкове аутомобила и приколице. Не паркирајте своје возило са приколицом на нагибу. Ако не можете другачије, урадите следеће:
- Повуците ножну кочницу.
- Нека неко постави клинове испод точкова приколице аутомобила да их блокира.
- Полако отпустите кочницу.
- Окрените точкове према ивичњаку.
- Ставите ауто на паркирну кочницу.
- За аутоматски мењач, поставите ручицу мењача у положај "П", а за ручни мењач поставите ручицу мењача у прву брзину или уназад.
Ако ручицу мењача поставите у положај "П" пре него што је ручна кочница повучена и точкови су блокирани, заменик ће касније морати да уложи знатно више напора да помери ручицу из положаја "П". Ако је потребно покренути кретање аутомобила паркираног на нагибу, обрните кораке:
- Упалити мотор.
- Поставите мењач у брзину.
- Отпустите паркирну кочницу и полако је удаљите од блокова који блокирају точкове.
- Зауставите ауто и уклоните блокове.
Напомена: Не вуците приколицу током периода провале. Приликом редовног вучења приколице, због додатног оптерећења Вашег Фолксвагена, потребно је чешће подвргавати техничким прегледима.
Коментари посетилаца