Мотори 1,1 и 1,3 литара
1. Уклоните уметак филтера.
2. Одврните матице за причвршћивање кућишта ваздушног филтера и уклоните метални причврсни прстен.
3. Означите локацију свих цеви и флексибилних цеви, одвојите их. Скините кућиште филтера за ваздух са карбуратора. Уклоните заптивни прстен.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже, уз пажљиво повезивање флексибилних цеви.
Пиринач. 3.2 Склоп ваздушног филтера - мотори 1.1 и 1.3Л
1 - сензор температуре; 2 - преливни вентил; 3 - опружна брава; 4 - матица; 5 - подлошка; 6 - даљинска матица; 7 - заптивка; 8 - даљинска чаура.
Мотори 1,6 и 1,8 литара
5. Уклоните уметак филтера.
6. Уклоните копчу за причвршћивање 18 и одвојите флексибилни улаз за ваздух 19 (пиринач. 3.3) на страни кућишта филтера.
Пиринач. 3.3. Склоп ваздушног филтера – мотори од 1,6Л и 1,8Л
1 - усисна цев; 2 - стезни ремен. 5 - регулатор температуре; 4 - гумени амортизер; 5 - носач сензора температуре; 6 - сензор температуре; 7 - уметак филтера; 8 - навртка која причвршћује кућиште; 9 - подлошка; 10 - матица; 11 - подлошка; 12 - носач; 13 - подлошка; 14 - матица; 15 - усисна цев топлог ваздуха; 16 - даљинска чаура; 17 - стезни ремен; 18 - излазна цев за ваздух из картера.
7. Отпустите матице за причвршћивање 9 и 11, а затим потпуно одвојите склоп филтера, одспојујући све остале флексибилне цеви.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Приликом уградње ставите нову заптивку између карбуратора и кућишта филтера.
Коментари посетилаца