Са сваким растављањем чељусти, заптивке укључене у комплет за поправку морају се заменити.
Не постављајте клипове или цилиндре чељусти са истрошеном, изгребаном или оштећеном клизном површином.
Употребљена кочиона течност мора да испуњава стандарде произвођача возила и не сме да се складишти дуже од 1,5 године.
Клипови и О-прстенови су подмазани чистом кочионом течношћу.
Вођице на чељусти су две шипке (стари тип) или две чауре (нови тип). Чељуст је опремљена једним клипом. Приказан је уређај са чељустима старог стила пиринач. 416, и ново - на пиринач. 417.
Учврстите тело чељусти у шкрипцу и уклоните прашницу помоћу одвијача.
Уградите дрвени блок испред клипа и, доводећи компримовани ваздух у отвор за црево кочнице, истисните клип из чељусти.
Помоћу шрафцигера пажљиво уклоните о-прстен са цилиндра чељусти.
Ако је чељуст у добром стању, темељно очистите све делове. Током инсталације користите делове из комплета за поправку.
Убаците нови О-прстен подмазан кочионом течношћу у жлеб.
Подмажите површину клипа кочионом течношћу.
Убаците клип у цилиндар чељусти и убаците спољну ивицу антера помоћу одвијача у жлеб чељусти (пиринач. 424).
Гурните клип у тело чељусти (пиринач. 425) користећи посебан уређај.
Коментари посетилаца