Код нових аутомобила, дужина леве шипке није подесива. Ако је замењена, мора се уградити подесива спона. Редослед радњи за замену обе шипке управљача са уклоњеним управљачким механизмом је следећи:
Стисните крајеве стезаљке 12 (пиринач. 383) фиксирање гумене чизме 15 споља и уклањање пртљажника из кућишта управљачког механизма померањем дуж шипке.
Отпустите велику сигурносну матицу 11 на крају сталка и одврните спону.
Отпустите матицу кугличног зглоба помоћу кључа.
Поставите летву зупчаника у средњи положај тако да њени крајеви вире са обе стране картера за исту количину (величина «А» на сл. 388).
Заврните нове споне на крајеве сталка (претходно скинувши њихово кућиште), постављањем величине «ИН» обе стране 70,5 мм (пиринач. 389). Уградите вучну шипку дужине 379 мм (види сл. 383), мерено између средине игле на крају шипке и крајње стране унутрашње шарке шипке (на месту где је суседна навртка). Подесите окретањем врха 4 (пиринач. 383) спољни зглоб англијске шипке тако што ћете прво олабавити своју сигурносну матицу.
Затегните матице 11 и обујте гумене чизме. Уметните обујмице кућишта у жлебове и спустите њихове крајеве.
Коментари посетилаца