Сл. 447. Стартер: 1 - потисни лежај; 2 - вијак; 3 - задњи поклопац; 4 - детаљи за причвршћивање виљушке; 5 - релеј за увлачење; б, 15, 35 - опружне подлошке; 7 - навртка М8; 8 - оса полуге; 9 - полуга; 10 - намотај статора; 11 - вијак М10; 12, 28 - подлошке; 13 - потисни прстен; 14 - квачило за прелазак; 16 - орах Мб; 17 - вијак М8; 18 - потпорни прстен; 19 - навртка М8; 20 - поклопац лежаја; 21 - чаура; 22 - опруга; 23 - клизни рукав (одсутан у мотору од 1,3 литара); 24 - завртањ на терминалу; 25 - угљенична четка; 26 - сидро; 27 - поклопац колектора; 29 - вијак за затезање; 30 - опруга; 31 - држач четкице; 32 - клизна чаура; 33 - сет подложака; 34 - поклопац; 36 - вијак
Одврните завртње 36 и скините поклопац 34. Одврните завртње за притезање 29.
Уклоните причврсни прстен помоћу одвијача, уклоните подлошке са краја осовине и уклоните кућиште стартера са намотајима статора.
Уклоните угљене четке из држача четкице и уклоните држач четкица. Скините кућиште стартера са намотаја статора. Уклоните вијак који причвршћује жичану полугу и уклоните ручицу.
Уклоните заптивку са главе, обраћајући пажњу на њен положај.
Четке повезане са намотајем статора могу се заменити само заједно са одговарајућим намотајем на следећи начин:
- одврните завртње који причвршћују терминале статора тако што ћете га ударити оштром бакарном шипком, као што је приказано на сл. 448;
- извадите терминале, као и намотаје са четкама. када скидате анкер или квачило за прелазак, уклоните причврсни прстен (стрелица на сл. 449).
Уклоните осигурач из жлеба. Ако је потребно, скините ивице са краја осовине.
Учврстите анкер у шкрипцу и уклоните квачило за прелазак са осовине (пиринач. 450).
Сви стартни делови (осим статора) исперите у бензину и проверите да ли су намотаји изгорели на арматури, а такође и ако је колектор изгребан. Мале огреботине се могу уклонити врло финим брусним папиром, веће треба уклонити на стругу. Слободни точак се не може поправити и мора се заменити ако је оштећен. Стартер се склапа обрнутим редоследом. Треба утврдити да ли су четке истрошене до минималне величине од 131 мм. Ако је потребно да их замените, старе четке се морају згњечити клештима и очистити крајеви плетених жица. убацити у нове четке, поравнати са друге стране и, држећи одоздо, залемити.
Приликом састављања стартера, морате се придржавати следећих упутстава:
Ставите једносмерно квачило на осовину, поставите ограничавајући прстен и нови прстен. Поставите зауставни прстен на плочу за пресовање (пиринач. 451). Пошто сте правилно израчунали притисак на осовину арматуре, уметните причврсни прстен у ограничавач.
Ако треба да замените чахуру разводника (можете га само скинути), затим пре уградње нове чауре, треба је држати 5 минута у врелом уљу.
Током уградње електромагнетног релеја, треба обратити пажњу на то да је потискивач правилно повезан са погонском полугом.
Места приказана на сл. 452, печат «D3».
Аксијални зазор анкера треба да буде 0,1-0,3 мм. Може се уградити променом дебљине подметача у кућишту стартера и сигурносне Ц-подлошке.
Коментари посетилаца