Мотор мора бити топао (Температура Мацне мора бити најмање 80°Ц).
Сви електрични потрошачи морају бити искључени. Ово важи и за електрични вентилатор.
Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице и укључите га.
Паљење мора бити правилно подешено.
Тело гаса мора бити у добром стању; у празном ходу, клапна мора бити затворена.
Неопходно је имати анализатор гаса и тахометар. Оба уређаја морају бити повезана у складу са упутствима.
За подешавање садржаја ЦО у издувним гасовима потребан је посебан кључ.
Прикључите анализатор гаса на мерну цев након уклањања утикача са усисног разводника. Веза мора бити чврста. Искључите конектор сензора кисеоника.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу, тахометар би требао показати (800±50) рпм Очитајте садржај ЦО, требало би да буде (0,7±0,4) %.
Ако је потребно, подесите садржај ЦО помоћу вијака за количину и квалитет.
Повезивање црева за вентилацију кућишта радилице ће повећати садржај ЦО због присуства уљних испарења.
Мотор са фиксним катализатором опремљен Дигијетом
Подешавање броја обртаја у празном ходу у таквом мотору се врши на начин сличан горе описаном, са једином разликом што сензор кисеоника није искључен. Садржај ЦО се мери у издувној цеви пригушивача и требало би да буде (1,5±0,5) %.
Коментари посетилаца