Опис дизел и турбодизел мотора Дате су кратке карактеристике дизел и турбо дизел мотора таб. 1 . Возила ГОЛФ II и Јетта II су опремљена четворотактним редним дизел моторима са предкомором и директним...
Уклањање и уградња мотора Демонтажа дизел мотора се врши на исти начин као и уклањање бензинских мотора, једине разлике су следеће операције. Додатно, потребно је одвојити жице и свећице и вентил пумпе за...
Демонтажа мотора Раставите мотор следећим редоследом: Уклоните вакуум пумпу, издувни разводник, пумпу расхладне течности и друге додатке са мотора. Одврните четири вијка који причвршћују ременицу...
Склоп мотора Мотор се склапа обрнутим редоследом. Детаљнији опис појединачних операција биће дат у наредним одељцима. Следи неколико смерница које треба поштовати током склапања мотора: Пре...
Глава цилиндра Неке карактеристике дизајна механизма вентила биће описане у наставку. Неопходно је пажљиво их прочитати пре него што наставите са било каквом бригом за поправку главе цилиндра....
Демонтажа главе блока цилиндара Све компоненте и делови вентилског механизма који неће бити замењени морају бити постављени на оригинална места. Да их не бисте случајно збунили, потребно је припремити посебну...
Провера опруга вентила Треба имати на уму да се опруге вентила из мотора са хидрауличним топовима не могу користити у другим моторима, јер су краће. Да би их разликовали, са стране су означени плавом...
Провера вођица вентила Очистите чауре и стабљике вентила крпом намоченом у бензин. Убаците шипке у одговарајуће чауре. На равни парења главе блока причврстите држач индикатора (пиринач. 187). Извуците...
Провера седишта вентила Обрада седишта вентила се врши према сл. 189. У случају мотора са хидрауличним потискивачима, прочитајте доленаведена упутства. Неопходно је да након глодања седишта, димензија...
Контролни вентили Дизел мотори опремљени каљеним вентилима (пиринач. 190). Могу се препознати по три жлеба на крају штапа. Дизајн крекера је такође промењен (имају три избочине на унутрашњој...
Провера главе цилиндра Темељно очистите спојне површине главе цилиндра и блока мотора, а затим проверите да ли су спојне површине главе цилиндра искривљене. Провера се врши помоћу металног лењира...
Провера брегастог вратила (мотор са хидрауличним вентилима) Мотори са хидрауличним подизачима вентила опремљени су дизајном брегастог вратила који се разликује од осовина дизајнираних за рад са конвенционалним таповима. Ово вратило има...
Провера подизача хидрауличних вентила Хидраулични подизачи вентила су уграђени у моторе од 1986. године. Неправилно одржавање хидрауличних вентила може довести до оштећења делова мотора: Стога, након уклањања...
Склоп главе цилиндра Глава блока се склапа обрнутим редоследом од његовог растављања. Приликом састављања следите ове смернице: Добро подмажите вретене вентила моторним уљем и уметните их у водеће...
Уградња главе цилиндра Када наручите заптивку главе, морате навести тачне идентификационе податке мотора да бисте добили заптивку дизајнирану посебно за дизел мотор или дизел мотор са турбо пуњењем....
Клипови и клипњаче — опис дизајна Детаљи о групи клипњача и клипа приказани су на сл. 199. Да би се уклонили клипови, мотор мора бити уклоњен са возила и глава блока одвојена од блока цилиндра. Сл. 199. Чворови и...
Извлачење делова клипњаче и клипне групе из блока цилиндра Клипови са клипњачом се уклањају из цилиндара нагоре након уклањања поклопца лежаја клипњаче и облога. Пре него што наставите са овим операцијама, требало би да се упознате са...
Провера детаља клипњаче и клипне групе Сви делови клипњаче и клипне групе подлежу контроли и, ако имају дубоке огреботине или знаке хабања, морају се заменити. Измерите зазор између клипних прстенова и пукова жлебова...
Састављање клипњаче и клипне групе Загрејати клипове на 60°Ц (стављајући их у топлу воду), припремите шипку једнаког или нешто мањег пречника од пречника клипне осовине. Убаците клипну осовину руком у загрејани...
Уградња клипњаче и клипне групе Ако су млазнице уља које се користе за хлађење клипова уклоњене из мотора са турбопуњачем, морају се поново инсталирати (пиринач. 206). Затегните вијке за причвршћивање ињектора...
Мерење крајњег зазора радилице Пре уклањања радилице, што се може десити само на мотору који је скинут са аутомобила, потребно је измерити његов аксијални зазор како би се утврдило да ли ће бити потребно...
Уклањање радилице Уклоните мотор из аутомобила. Држећи зупчаник замајца одвијачем, уклоните завртње. Обично се ови завртњи могу олабавити обичним кључем без закључавања замајца. Да бисте то...
Замена заптивки радилице Предње и задње уљне заптивке морају се заменити сваки пут када се радилица скида из блока цилиндра. Њихова уградња захтева посебан алат и велику пажњу. Обе уљне заптивке се могу...
Провера радилице Пажљиво прегледајте радилицу да ли има знакова оштећења, а затим измерите пречнике главне и клипњаче. Вратови имају три величине за поправку, што повећава век радилице неколико...
Инсталирање радилице Обришите гнезда главних лежајева у блоку мотора. Облоге са жлебом за уље 6 ( види сл. 183 ) уметнути у гнезда тако да избочина пада у удубљење. Обилно подмажите лежај моторним...
Блок цилиндра — проверите Да би се утврдио степен истрошености огледала цилиндра, потребна је чељуст ( види сл. 71 ). Мерење пречника се врши у две равни иу три пресека по висини цилиндра методом описано...
Замајац — замена Замајац 10 (види сл. 209) Дизел мотор се разликује од замајца бензинског мотора по томе што није причвршћен директно за радилицу, већ помоћу потисне плоче квачила. Да бисте...
Замена међувратила Замена међувратила врши се само на мотору који је уклоњен из аутомобила. Начин монтаже осовине је приказан на сл. 211. Да бисте уклонили осовину, прво уклоните пумпу за гориво...
Погон аутоматског мењача .Аутоматски мењач је повезан са радилицом помоћу погонске плоче причвршћене са шест вијака (пиринач. 212). Прстен за појачање има на спољној ивици ивицу, која мора бити окренута...
Механизам за дистрибуцију гаса — опис пројекта Шема механизма за дистрибуцију гаса је приказана на сл. 214 (погубљење пре јануара 1984). До овог времена, зупчасти каиш је био потпуно затворен. Мотор има додатне делове...
Баннери за зупчасти ремен .Зупчасти каиш се може заменити на мотору уграђеном у аутомобил, за који: Уклоните штитник или штитнике зупчастог ремена. Отпустите носаче алтернатора тако што ћете га померити у...
Замена брегасте осовине Да бисте демонтирали брегасто вратило, урадите следеће: Скините поклопац (кућишта) зупчасти каиш. Скините поклопац вентила. Окрените замајац тако да клип 1. цилиндра буде у ТДЦ,...
Замена уљне заптивке брегастог вратила Заптивка брегасте осовине може се заменити без скидања мотора са возила. Уљна заптивка је иза зупчаника брегастог вратила. Да не бисте оштетили површину главе блока и брегастог...
Подешавање зазора вентила Код мотора који немају хидрауличне славине потребно је периодично проверавати и по потреби подешавати зазор вентила. Овај зазор се мери мерачем између брегастог вратила и плоче за...
Одржавање дизел и бензинских мотора Визуелни преглед Проверава се цурење уља у мотору попрсканом уљем са великом потрошњом горива. Проверавају се следећа места и зоне: Отворите поклопац резервоара за уље и проверите...