Пре уклањања пумпе за убризгавање, обавезно поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ. Да бисте то урадили, уклоните поклопац вентила и одврните утикач са врха кућишта мењача тако да је замајац видљив.
Проверите радилицу (кључ на вијцима ременице клинастог ремена) тако да ознака на замајцу буде у положају приказаном на сл. 232.
Поставите контролну плочу (види сл. 216) на глави блока и скините зупчасти каиш на путу описано овде.
Отпустите навртке зупчаника пумпе за убризгавање, али их немојте потпуно одврнути.
Уклоните назубљену ременицу помоћу специјалног алата 3032 (пиринач. 233). Увртањем средишњег вијка учвршћења, примените преднапрезање на главку ременице. Ударите чекићем крај средњег завртња да бисте одвојили главак ременице са конусног носа осовине.
Уклоните алат 3032, потпуно олабавите матице и уклоните назубљену ременицу.
Одвојите све водове за гориво од пумпе за убризгавање. Да бисте отпустили спојне навртке, најбоље је да користите разделни прстенасти кључ одговарајуће величине (види сл. 236).
Пажња! У дизајну Босцх пумпи, навртке усисне и потисне цеви имају: исте пречнике, међутим, навртка потисне цеви је опремљена пригушивачем. Ради разликовања, обележен је натписом «ОУТ". Током инсталације, мора се заменити.
Одвојите контролну шипку прекидача.
Одвојите полугу гаса и стартера.
Отпустите три завртња 2 (пиринач. 234) причвршћивање прирубнице пумпе за гориво високог притиска и једног вијка 1 њеног причвршћивања за задњи држач. Код Босцх пумпи, ни у ком случају не треба одвртати завртње означене стрелицама на слици, јер то може довести до померања главе разделника пумпе.
Разводник пумпе за убризгавање се не може поправити, а у случају оштећења мора се заменити новим или преправљеним.
Пумпа за убризгавање се инсталира у следећем редоследу:
Поставите пумпу на држач тако да се контролне ознаке на ременици пумпе за убризгавање и на држачу поклапају (пиринач. 235).
Уметните завртње и затегните их равномерно један по један до обртног момента од 25 Нм.
Проверите да ли је кључ уграђен на вратило пумпе, поставите зупчани ременицу на вратило. Затегните матице за причвршћивање на 45 Нм.
Повежите цеви за гориво тако што ћете затегнути навртке са обртним моментом од 25 Нм помоћу посебно исеченог кључа (пиринач. 236).
Окрените ременицу пумпе тако да се ознаке на њој и на носачу поклапају (горња стрелица на сл. 237). У овом положају блокирајте ременицу пумпе са клином за лоцирање 2064 (пиринач. 237 и сл. 238).
Отпустите завртње ременице брегастог вратила за пола окрета и, ударајући ременицу гуменим чекићем, олабавите његово пристајање на конусу брегастог вратила.
Проверите поново да ли је клип 1. цилиндра у ТДЦ.
Монтирајте зупчасти каиш на начин дато овде.
комплетан описано овде радње док се појас не затегне.
Проверите и подесите почетак компресије.
Коментари посетилаца