- Искључите батерију.
- Поставите дизалицу испод мењача. Погодно је користити витло које служи за подизање мотора.
- Уклоните леви носач мењача.
- Одвојите флексибилни омотач погона брзиномера са десне стране кућишта радилице. Уместо уклоњеног завртња, мора се уврнути чеп како би се спречило изливање уља.
- Одврните завртње доступне одозго који повезују мотор са мењачем. Искључите електричну жицу прекидача светла за вожњу уназад.
- У случају уградње прекидача за индикатор избора степена преноса и потрошње горива, извуците утикач његовог конектора
- Одвојите сајлу квачила од носача мењача и од виљушке квачила.
- Да бисте одвојили ручицу мењача, потребно је да отпустите држач на пластичном врху помоћу одвијача и извуците шарке из полуге. Проверите да ли су сви прикључци полуге са мењачем прекинути (пиринач. 335).
- Уклоните стартер тако што ћете уклонити поклопац и одврнути три монтажна вијка. Одвојите жицу од мењача «масе».
- Уклоните задњи носач мењача тако што ћете одврнути држач и уклонити гумени носач.
- Одвојите десну и леву погонску осовину од главног зупчаника. Користите посебан насадни кључ да олабавите завртње. Везати погонске осовине жицом тако да не ометају даљи рад.
- Са доње стране скините доњи поклопац кућишта радилице, замајац, тако да поклопац остане на мотору. Мањи поклопац се мора потпуно уклонити.
- Поред поклопца је постављен вијак, који такође треба одврнути.
- Окрените одоздо све завртње који повезују мотор са мењачем.
- Помоћу помоћника померите мењач што је више могуће удесно док се не ослободи клинова и одвоји од кућишта квачила.
- Пажљиво спустите мењач.
- Мењач се поставља обрнутим редоследом, моменти затезања - видети табелу. 4.
Коментари посетилаца