Демонтажа мењача

Испустите уље из мењача. Уметните шипку у једну од рупа на прирубници погонског вратила и наслоните је на ивицу кућишта (пиринач. 279). Овако блокирана прирубница се неће окретати. Помоћу кључа одврните дугачки вијак који се налази унутар прирубнице.



Доводећи два носача испод прирубнице, уклоните погонско вратило осовине из кућишта мењача (пиринач. 280). Исто урадите и са другом прирубницом, обраћајући пажњу на то да су погонске осовине осовинских вратила различите дужине и сходно томе означене. Лево вратило је краће и има глодани жлеб. Ни под којим условима осовине не смеју да се мењају. Такође треба имати на уму да је 1986. године дизајн прирубница промењен тако да се користе нови завртњи за монтажу. Раније су коришћени конвенционални завртњи са шестоугаоном главом, али од 1986. године се користе завртњи са шестоугаоном главом.



Отпустите завртње који причвршћују половине кућишта мењача.

Одвојите половине, помажући се ударцима гуменим чекићем.

Уклоните завршни склоп погона.