Сл. 331. Шема главног зупчаника: 1 - кућиште мењача; 2, 11 - подлошке; 3, 10 - спољни кругови лежајева; 4, 9 - конусни лежајеви; 5 - зупчаник гоњеног зупчаника главног зупчаника; 6 - кућиште диференцијала; 7 - игла за закључавање; 8 - пужни точак погона брзиномера; 12 - кућиште мењача са стране квачила; 13, 14 - заковице
Избаците клинове за закључавање сателита. У неким верзијама са закиваним зупчастим ободом потребно је тело стегнути у шкрипац и одрезати главе заковице 13 које фиксирају клин сателита (пиринач. 332). Током монтаже, заковице треба заменити вијцима и матицама.
Уклоните зупчанике диференцијала, као и пластични кавез. Ако сферне навртке немају оштећен навој, не треба их скидати са бочних зупчаника.
Лежајеви се могу уклонити двокраким извлакачем.
Уклоните пужни зупчаник ако је потребно.
Зупчаник погонског зупчаника крајњег погона може се или притиснути на кућиште диференцијала или приковати за њега (види сл. 331). У случају замене закиваног зупчаника, уклоните заковице тако што ћете избушити главе бушилицом од 12 мм (пиринач. 333), а затим избијте игле за заковице. Одвојите прстенасти зупчаник од тела, претходно га очистите од металних струготина.
Ако је прстенасти зупчаник притиснут, потребно је загрејати кућиште диференцијала на 120°Ц пре него што га уклоните.
Монтажа диференцијала се врши обрнутим редоследом према следећим препорукама:
Почевши са монтажом, ставите оба бочна зупчаника и пластичну копчу у кућиште диференцијала.
Ако се морају заменити матице монтажних вијака погонског вратила (нпр. због покиданог конца), гурните их или их избијте споља, а на њихово место ставите нове матице. Проверите да ли су матице добро причвршћене за зупчанике око целог кола (види сл. 307).
Уметните обе погонске осовине у бочне зупчанике. Убаците сателит у рупу и окрените га за 180\ Затим уметните други сателит и поставите га насупрот првом. Након постављања рупа сателита на истој оси, поставите пин сателита. Поправите палеЛ са две игле. Обилно подмажите све делове.
Ако је зупчаник гоњеног зупчаника структурно притиснут на кућиште диференцијала, онда да бисте га инсталирали, урадите следеће:
Очистите спојну површину на кућишту диференцијала жичаном четком (али не и брусни папир), нанети ВВ масу за причвршћивање на њега «D6».
Загрејте зупчаник на 150°Ц и брзо уметните кућиште диференцијала у њега (види сл. 308). Након уградње, држите притисак пресе 1-2 минута док се делови не охладе. Цела операција мора да се изведе што је брже могуће, без одлагања.
Ако је зупчаник закиван за кућиште диференцијала, потребно је да користите посебне завртње који се уграђују са подлошкама уместо заковица. Уградите зупчаник на кућиште диференцијала и причврстите га вијцима са причврсним подлошкама и наврткама.
Пажња! Зупчаник се може заменити без истовремене замене излазног вратила у кућишту мењача. Међутим, морате обратити пажњу на чињеницу да је прстенасти зупчаник означен (број 3 или његово одсуство). Нови зупчаник мора имати исте ознаке као и уклоњени. Неозначени зупчаник је дизајниран за излазну осовину која нема жлеб.
Учврстите кућиште диференцијала у шкрипцу, затегните завртње заузврат, дијагонално, до обртног момента од 70 Нм.
Пужни зупчаник и лежај се могу притиснути заједно. У овом случају, потребно је безбедно подржати тело. Преднапон лежаја се подешава на исти начин као и код четворостепеног мењача.
Коментари посетилаца