Мотор радне запремине 1,4 литара Овде је приказан мотор од 44 кВ са "Мономотрониц" уређајем: 1 - опруга за вешање десно 2 - прикључак за улазни ваздух са контролним вентилом 3 - шипка за мерење уља 4 - гасни...
Мотор са запремином од 1,8 литара У моторном простору мотора од 66 кВ можете видети: 1 - опруга за вешање десно 2 - рупа за пуњење уља 3 - гасни потисак 4 - комора за усисни ваздух система за убризгавање 5 -...
Мотор радне запремине 2,0 л У моторном простору са мотором од 85 кВ налазе се: 1 - сатни вентил система за испаравање горива 2 - опруга за вешање десно 3 - вентил за контролу притиска система вентилације...
Технички параметри бензинског мотора Опште информације о V6 мотору Тип - Шестоцилиндрични, четворотактни мотор Број брегастих вратила - Две брегасте осовине изнад главе Број вентила: - 12, вертикални распоред. Зазор...
Моменти затезања мотора ВР6 мотор Вијци главе цилиндра, мотор хладан: прва фаза - 40 Нм други степен - 60 Нм трећа фаза - 180° (пола окрета) Вијци поклопца лежаја клипњаче - 30 Нм + 90° Капице главних...
Уклањање и уградња мотора Повлачење Мотор се, заједно са мењачем, уклања из моторног простора напред. Коначно, мењач се може одвојити од мотора. Пре него што почнете, прочитајте следећа упутства. Услов за...
Раздвајање мотора и мењача Мењач је причвршћен завртњима и може се отпустити након отпуштања и одвртања вијака мењача. Мењач се полако одваја од мотора, али се води рачуна да тежина мењача не утиче на...
Поравнавање положаја мотора и мењача Поравнање носача мотора је потребно ако су мотор и мењач демонтирани, гумено-метални лежајеви одврнути са погонског механизма и са носача мотора. Да би се погонски механизам...
Демонтажа и монтажа мотора Демонтажа 1 - вијак поклопца главног лежаја 2 - капице главних лежајева 3 - горње почетне полуподлошке 4 - горње шкољке главних лежајева 5 - радилица 6 - доње шкољке главних...
Уклањање главе цилиндра Глава цилиндра се може демонтирати са интегрисаним мотором. Ако је мотор већ демонтиран, сматрајте да су прелиминарни радови већ завршени. Глава цилиндра се никада не сме...
Демонтажа главе блока цилиндара Одврните све мање детаље главе блока цилиндара. Стегните главу блока у шкрипцу заједно са држачем причвршћеним на издувне клинове. Прво уклоните усисну брегасту осовину. Да бисте...
Опруге вентила главе цилиндра За оптималну проверу опруга вентила, користите тестер опруга према упутствима. Ако није доступан, поступите на следећи начин. Упоредите коришћену опругу са новом. Да бисте то...
Седишта вентила главе цилиндра Проверите да ли су сва седишта вентила истрошена или удубљена. Лагани знаци хабања могу се уклонити секачем. Ако је процес отишао предалеко, седишта вентила се морају поново...
Вентили главе цилиндра Мања оштећења на површини дискова вентила могу се исправити брушењем до седишта главе цилиндра као што је горе описано. Измерите вентиле, замените све вентиле који нису унутар...
Глава цилиндра Темељно очистите заптивне површине главе цилиндра и блока цилиндра и проверите да површина главе није искривљена. Да бисте то урадили, ставите мерни лењир на главу и помоћу мерача...
Склоп главе цилиндра Саставите растављену главу цилиндра према упутствима испод. Ако су вентили брушени, морају се поставити у одговарајућа седишта, пошто је образац хабања код свих вентила различит....
Уградња главе цилиндра 1 - вијак главе цилиндра 2 - поклопац лежаја 3 - замајац брегастог вратила 4 - заптивка главе цилиндра 5 - вијак 6 - монтажна шипка Поново обришите површину главе цилиндра и блок...
Хидраулични потискивачи Приликом складиштења потискивача, немојте их постављати тако да контактна површина буде доле. Гураче увек треба заменити у комплету. пошто се не могу подесити ни поправити. Звук у...
Замена заптивног прстена брегастог вратила Уљни заптивни прстен брегастог вратила може се заменити уграђеним мотором ако се открије цурење у близини. Заптивни прстен се налази иза замајца брегастог вратила. Међутим, за...
Клипови и клипњаче А - означавање клипњача и капа; Б - положај ливених туберкула; 1 - клипни прстенови; 2 - ускочни прстен за клипну осовину; 3 - клипни клип; 4 - клип; 5 - клипњача: 6 - завртањ...
Цилиндар блок Приликом потпуног растављања блока цилиндара, темељно очистите све шупљине и канале за подмазивање, а такође уклоните сва страна тела из њих, обратите посебну пажњу на то. за...
Радилица и главни лежајеви 1 - капице главних лежајева 2 - завртњи за поклопац, 65 Нм 3 - шкољка главног лежаја бр.3 4 - потисна подлошка за капицу главног лежаја 5 - игличасти ваљкасти лежај 7 - потисна...
Заптивни прстенови радилице Свака операција уклањања радилице или прирубнице о-прстена мора заменити предње и задње о-прстенове. За ово морате предузети посебне мере предострожности и користити посебне...
Уклањање зупчастог ремена Одврните горњи штитник зупчастог ремена. Отпустите причвршћивање алтернатора, гурните га према унутра и уклоните клинасти каиш, такође демонтирајте погонски ремен пумпе за серво...
Монтажа зупчастог ремена Приликом затезања каиша мотора мора бити доступан посебан кључ за подешавање затезача каиша, као и алат за мерење затезања. Када стављате нови зупчасти каиш, ознаке за поравнање...
Провера и подешавање референтних ознака Радове треба обавити пре него што се зупчасти каиш поново убаци или када се сумња да каиш клизи (прескаче зуб), или погрешно ношени. Проверите да клип првог цилиндра није у горњој...
Међувратило Да бисте демонтирали међуосовину, потребно је да уклоните мотор из аутомобила. Глава цилиндра се може оставити да се монтира. Прирубница О-прстена има отвор за рециркулацију на...
Контрола притиска компресије Да бисте проверили да ли се вентил беспрекорно затвара, да ли има истрошених или поломљених клипних прстенова, или да ли постоје неки други недостаци у цилиндрима, треба проверити...