Мењач је опремљен електро-електронским и хидрауличним системом управљања, као и системом самодијагностике. У електричном или електронском делу, кварови се евидентирају у посебном меморијском уређају, тако да радионица може брзо да идентификује и отклони кварове. Поред тога, мењач ће моћи да пређе у хитни режим (укључен у трећу брзину) у случају да дође до квара у брзинама за напред, на пример, прекинуто електрично коло, контролни уређај или прекидач са соленоидом је неисправан.
Поправка и подешавање аутоматског мењача су тешки и захтевају изузетну пажњу. Да бисте их извршили, потребно вам је мало искуства и пуно специјалних алата. Због тога се поправка аутоматског мењача врши готово искључиво у специјализованим радионицама. Потребно је само контролисати ниво течности у мењачу и крајњем погону, искључујући нормалну пробну вожњу, током које се проверавају положаји мењања појединих брзина.
Коментари посетилаца