Упозорење: Кочионе плочице стварају кочиону прашину која садржи азбест који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух или удисати прашину.
Упозорење: Ако је потребно заменити кочиони диск, мора се заменити и други кочиони диск да би се обезбедило равномерно кочење. Приликом замене кочионих дискова морају се заменити и кочионе плочице.
Редослед извршења
1. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоља.
2. Уклоните одговарајући предњи точак.
3. Поставите подлошку од 10 мм на вијак точка и заврните вијак у отвор кочионог диска.
4. Полако окрените кочиони диск тако да можете да га видите са обе стране. Хабање кочионих дискова од плочица мора бити у прихватљивим границама. Ако на диску има пукотина, диск се мора заменити.
5. Користите мерач да проверите отицање кочионог диска. Поставите индикатор бројчаника на било које погодно место и, окрећући диск кочнице, одредите његово одступање на удаљености од 10 мм од спољне ивице.
6. Пре провере изливања кочионог диска, уверите се да је лежај главчине у добром стању.
7. Проверите да ли кочиони диск има напрслина, посебно око рупа за завртње на точковима, истрошености или механичких оштећења и замените ако је потребно.
8. Измерите дебљину кочионог диска (стрелице означавају места мерења).
9. Због чињенице да постоји корак око периметра кочионог диска, када мерите дебљину кочионог диска помоћу чељусти, ставите два новчића испод чељусти чељусти. Да бисте одредили праву дебљину кочионог диска, одузмите дебљину два новчића од очитавања чељусти.
10. Најприкладнији и најпрецизнији начин за мерење дебљине кочионог диска је коришћење микрометра.
Упозорење: Дебљина кочионог диска се мора мерити на неколико тачака дуж обима кочионог диска. Права дебљина кочионог диска мора се узети као најмања од измерених вредности.
11. Ако постоје огреботине или пукотине дубље од 0,5 мм, кочиони диск се мора заменити.
Коментари посетилаца