Постављање предњих кочионих плочица на ФС-III чељуст

Редослед извршења

Упозорење: Немојте притискати педалу кочнице када су кочионе плочице уклоњене.

1. Уклоните прашину и прљавштину са чељусти и рђу са ивице диска кочнице. Ако су јастучићи исправни, очистите их жичаном четком и крпом.

2. Проверите да ли кочиони диск има напрслина, посебно око рупа за завртње на точковима, да ли има истрошености и механичких оштећења и замените ако је потребно.

3. Измерите дебљину кочионог диска.

4. Проверите стање поклопца за прашину клипа чељусти и замените га ако је потребно.

Упозорење: Ако су кочионе плочице јако истрошене, проверите лакоћу померања клипа чељусти. Да бисте то урадили, уметните дрвени блок између кочионих плочица у чељусти и нека помоћник притисне педалу кочнице. Када притиснете папучицу кочнице, клип треба да се креће глатко, компресујући кочионе плочице. У супротном, поправите чељуст у стационарним условима.

5. Ако ће се поставити нове кочионе плочице, помоћу алата притисните клип у чељусти.

6. Можете користити дрвену шипку или дршку чекића да притиснете клип у чељуст. У исто време пазите да клип није искривљен и да површине клипа и антера нису оштећене.


7. Гурањем клипа кочиона течност се гура из кочионог цилиндра у експанзиони резервоар, па пазите на ниво течности у резервоару и испустите малу количину ако је потребно.

8. Уградите кочионе плочице у чељуст.

9. Од маја 1998. дизајн кочионих плочица је промењен. Задња страна унутрашње кочионе плочице је обојена бело. Спољна кочиона папуча је обојена у црно и има копчу за закључавање са три крака.



10. Инсталирајте чељуст на зглоб управљача. Пре свега, уграђен је доњи део чељусти (стрелац) жлебови на вођици зглоба управљача.

11. Причврстите чељуст са завртњима за вођење на зглоб управљача и затегните их на 28 Нм.

12. Инсталирајте штитнике вођица.

13. Инсталирајте предње точкове, а затим спустите возило и затегните завртње точкова на 120 Нм.

14. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните ако је потребно.

15. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте притиснули кочионе плочице на диск кочнице.

Упозорење: Пажљиво допустите новим кочионим плочицама да уђу. Да бисте то урадили, при брзини од око 80 км / х, кочите неколико пута до брзине од 40 км / х лаганим притиском на педалу. Дозволите да се кочионе плочице мало охладе између.

Упозорење: Након уградње нових кочионих плочица, избегавајте нагло кочење током првих 200 км возила.

Контрола безбедности

1. Проверите да ли су црева кочнице добро затегнута.

2. Проверите да ли је црево кочнице причвршћено у држачу.

3. Проверите да ли су чепови за одзрачивање добро затегнути.

4. Проверите да ли је ниво кочионе течности довољан.

5. Проверите док мотор ради. У року од 10 секунди притисните папучицу кочнице снагом од 20-30 кг / м, док педала не би требало да пропадне.

6. Проверите да ли све прикључке на листи цури.