Контролни уређаји

• 1 - тахометар;
• 2 - електронски сат са дигиталном индикацијом или дисплејом путног рачунара;
• 3 - мерач температуре расхладне течности;
• 4 - индикатор резерве горива;
• 5 - приказ положаја селектора;
• 6 - брзиномјер;
• 7 - бројач пута са сервисним индикатором

Локација контролних уређаја зависи од специфичног модела аутомобила и типа мотора.

Тахометар (1)

Ни у ком случају игла тахометра не би требало да уђе у црвену зону скале.

Почетак црвене зоне на скали зависи од конкретног мотора.

Раније пребацивање у виши степен штеди гориво и смањује буку мотора и мењача.

Пребаците у нижу брзину што је касније могуће, мало пре тренутка када се у мотору појаве трзаји.

Електронски сат са дигиталним дисплејом (2)

Да бисте подесили тренутно време, користите дугме које се налази у доњем десном углу испод тахометра.


Окретање дугмета у смеру супротном од казаљке на сату (стрелица 1) подесите сат до краја. Једном окретањем дугмета накратко се сат помера за један сат. Окретањем дугмета и држањем у овом положају непрекидно се мења сат.

Окретање дугмета у смеру казаљке на сату (стрелица 2) минута се зауставља. Окретање дугмета једном на кратко доводи до смене од једног минута. Када се дугме окрене и задржи у овом положају, минуте се непрекидно мењају.

Помоћу овог дугмета можете подесити сат са другом прецизношћу:

ПРОЦЕДУРА

1. Дугме скрените десно (стрелица 2) све док сат не покаже време један минут иза референтног сата.

2. Окрените дугме на тренутак удесно када секундарна казаљка контролног сата достигне пуну минуту.

Дисплеј путног рачунара (2)

На слици је приказан дисплеј путног рачунара који приказује просечну специфичну потрошњу горива.

дисплеј путног рачунара (мултифункционални показивач МФА) заједно са индикацијом тренутног времена даје много додатних информација:

• спољна температура ваздуха;
• тренутна потрошња горива;
• просечна потрошња горива;
• пређена удаљеност;
• просечна брзина кретања;
• време путовања.

Икона тренутно приказаног параметра се појављује, осим тренутног времена, на врху поља за приказ.


Наизменично приказивање додатних информација на дисплеју врши се са укљученим контактом кратким притиском на тастер за баланс Б који се налази на ручици брисача.

Ако притиснете горњу страну тастера, индикације различитих вредности ће се мењати једна за другом.

Ако притиснете доњу ивицу тастера, индикације различитих вредности ће се мењати једна за другом у обрнутом редоследу.

СКЛАДИШТЕ



А, Б - кључеви

Борд компјутер је опремљен са два аутоматска погона.

Погон за чување информација о појединачним путовањима (MFA 1) акумулира следеће податке о путовању од тренутка укључивања контакта до тренутка искључивања контакта: време вожње, пређени пут и количина потрошеног горива.

На основу ових података израчунава се просечна брзина и просечна специфична потрошња горива.

Ако је у року од два сата од искључивања контакта, кретање аутомобила настављено, нови подаци се додају претходним и узимају у обзир при израчунавању просека. Ако дође до паузе у кретању аутомобила дуже од два сата, сви подаци у диску се аутоматски бришу.

Погон за чување информација о укупној километражи (MFA 2) аутомобила акумулира у себи све податке за било који број путовања до постизања укупних показатеља вредности од 100 сати кретања аутомобила, 10.000 км вожње и 1000 литара потрошеног горива. Акумулирани подаци се користе за израчунавање просечних вредности специфичне потрошње горива и брзине добијене са свих путовања.


Када се прекорачи граница једне од наведених вредности, подаци у драјву о укупној километражи се бришу и одбројавање почиње поново. Овај погон, за разлику од погона за путовање, не брише податке након два сата не-возње.

Да бисте затражили податке, приступите одговарајућој меморији притиском на дугме А на ручици брисача.

У пољу индикација сата са дигиталном индикацијом појављује се одговарајући индикатор изабраног погона:

• МФА 1 - погон за чување информација о појединачним путовањима;
• МФА 2 је драјв за чување информација о укупној километражи.

Следећи индикатори се могу позвати са уређаја:

• просечна специфична потрошња горива;
• пређена удаљеност;
• просечна брзина кретања;
• време кретања.

Количина утрошеног горива није приказана.

Ако држите притиснут тастер А дуже од две секунде, подаци на изабраном диску се бришу.

Искључивање батерије ће избрисати податке на оба диска.

ИНДИКАЦИЈЕ

Када је контакт укључен, на дисплеју се приказује или последња изабрана вредност или спољна температура са иконом пахуљице (упозорење на лед).

Нема иконе - Тренутно време

Тренутно време се чува када је контакт искључен.

Тренутно време се подешава окретањем дугмета за подешавање близу тахометра на инструмент табли.

°С - Спољна температура ваздуха

Опсег индикације од 40°С до +58°С. Када возило мирује или када се вози веома малим брзинама, приказана спољашња температура може бити нешто виша од праве вредности због утицаја топлотног зрачења мотора.

На спољној температури од +4°Ц до -7°Ц, на дисплеју се поред спољне температуре приказује икона у облику пахуљице (упозорење на лед).


Ова икона трепери отприлике 5 секунди, а затим остаје укључена док спољна температура не пређе +4°Ц или падне испод 7°Ц.

У случају упозорења на лед, показивач се пребацује са приказане вредности на приказ спољашње температуре (упозорење на лед).

Упозорење: Када по вредности спољне температуре ваздуха извлачите закључак о могућности поледице на коловозу, имајте на уму да поледица на коловозу може да се појави и на температури од око +4°Ц.

Притиском на дугме Б на прекидачу на стубу волана, можете се вратити на приказ претходног индикатора.

- Тренутна специфична потрошња горива

Тренутна потрошња горива је приказана у литрима на 100 километара.

Прорачун тренутне потрошње горива врши се након 30 метара вожње. Када возило мирује, чува се последње очитавање тренутне потрошње горива.

Ако је индикатор тренутне потрошње горива изабран након покретања мотора, просечна вредност потрошње горива ће бити приказана за првих 30-40 метара кретања.

Уз тренутна очитавања потрошње горива, можете прилагодити свој стил вожње према жељеној потрошњи горива.

- Просечна специфична потрошња горива

Приказује се просечна вредност специфичне потрошње горива, а не тренутна вредност потрошње горива.

Овај индикатор почиње да се појављује одмах након преласка тридесет метара удаљености од тренутка када су подаци на одговарајућем диску избрисани. Пре тога, уместо бројева на екрану су приказани потези. Током вожње, приказани индикатор се ажурира сваких пет секунди.

Са погоном изабраним за чување информација о појединачним путовањима (MFA 1) Дисплеј приказује просечну специфичну потрошњу горива за тренутно путовање.

Са погоном за чување података о укупној километражи (MFA 2) дисплеј приказује просечну специфичну потрошњу горива за сва недавна путовања.

Упозорење: Количина утрошеног горива није приказана.

- пређена удаљеност

Када је изабран погон МФА 1, на дисплеју се приказује пређена километража од када је контакт укључен или је погон очишћен.

Када је изабран МФА 2 погон, дисплеј приказује километражу за сва појединачна путовања.

Максимална вредност која се може приказати је 9999 км. Ако километража премаши ову вредност, одбројавање почиње од нуле.

- Просечна брзина кретања

Све што је горе наведено за индикатор "Просечна специфична потрошња горива" важи и за индикатор "Просечна брзина".

- Време кретања

Све што је горе наведено за индикатор "Пређена удаљеност" важи и за индикатор "Време кретања". Максимално могуће очитавање је 99 сати и 59 минута. Када се ова вредност прекорачи, одбројавање почиње поново од нуле.

Температура расхладне течности (3)

• а – зона ниске температуре. Избегавајте велику брзину мотора и немојте давати мотору велико оптерећење;
• б - зона нормалне радне температуре. Током нормалног кретања возила, стрелица треба да буде у средњој зони скале;
• ц - лампица упозорења

Показивач ради када је контакт укључен.

Након укључивања контакта, лампица упозорења се пали на неколико секунди током теста функције (Витх).

Са великим оптерећењем мотора и високом спољном температуром ваздуха, с времена на време стрелица може ући у горњу зону скале. Ово не би требало да изазове аларм док се не упали лампица упозорења (Витх).

Ако се лампица упозорења упали током вожње, прво што треба да урадите је да проверите температуру мерача температуре расхладне течности.

Ако је игла у нормалном опсегу радне температуре, расхладну течност треба додати у систем за хлађење што је пре могуће.

Ако је стрелица у десној зони скале, то значи да је температура расхладне течности превисока. Требало би да зауставите аутомобил, угасите мотор и утврдите узрок повећања температуре расхладне течности.

Упозорење: Уградња додатних фарова испред решетке смањује ефикасност њеног рада. Ако је температура околине висока и мотор је јако оптерећен, постоји опасност од прегревања мотора!

Показивач горива (4)

Стрелица показује зону резерве горива.

д - лампица упозорења

Показивач ради када је контакт укључен.

Капацитет резервоара за гориво у возилу је приближно 55 литара.

Ако је показивач достигао зону резерве горива (стрелац) а истовремено се пали и лампица упозорења (d), то значи да је остало још око 7 литара горива.

Приказ положаја селектора аутоматског мењача (5)

Овде је приказан положај у коме се налази бирач аутоматског мењача.

Мјерач удаљености / километража (6)

Горњи бројач приказује укупну километражу аутомобила, доњи показује километражу од одређеног тренутка (метар пута).

Последња цифра доњег бројача означава сегменте од 100 метара.

Нулирање доњег бројача врши се притиском на дугме испод брзиномера.

Индикатор услуге (7)

Када дође следећи сервис, доњи бројач (метар пута) један од следећих сервисних индикација се појављује на брзиномеру:

• замена уља - сервис ОЕЛ или сервис ОИЛ;
• инспекцијска служба - служба ИНСП.

Отприлике један минут након покретања мотора, индикација да је потребно одржавање нестаје. Такође можете да укључите приказ дневне километраже притиском и држањем дугмета за подешавање дневног мерача дуже од 0,5 секунди.

Сервисна фирма Фолксваген која обавља одржавање, након обављеног посла, поставља индикатор сервиса у првобитни положај.

Ако сервис није обављен у Фолксваген сервисној компанији, индикатор сервиса треба ресетовати следећим редоследом:

ПРОЦЕДУРА

1. Са искљученим контактом, притисните и држите дугме за ресетовање испод брзиномера.

2. Укључите контакт и отпустите дугме за нулу само када се на екрану појави једна од икона услуге.

3. Окрените дугме за минуте на дигиталном сату удесно (за сатове са показивачем, извуците дугме). На дисплеју ће се појавити следеће: "сервис-".

4. Искључите паљење. Тек сада је извршено почетно подешавање које указује на потребу одржавања.

5. У сваком случају, потребно је подесити само потребну врсту одржавања. У супротном, потребно време одржавања ће бити погрешно назначено. Притиском на дугме за подешавање можете изабрати одређену врсту услуге.

6. Немојте нула између два одржавања - инструмент ће дати лажна очитавања.

Када се батерија искључи, очитавања сервисне километраже се задржавају.

Ако се брзиномер замени након поправке, сервисни индикатор мора бити репрограмиран. Ову операцију мора обавити Волксваген радионица. Ако се сервисна лампица поново не програмира, потребно је извршити радове одржавања на возилу према "Сервисној књизи", а не према сервисној лампици.