Дизел мотори — опште информације Блок цилиндра је направљен од сивог ливеног гвожђа, у материјалу од којег су директно израђени цилиндри мотора. Глава цилиндра је направљена од лаке легуре и причвршћена је за...
Техничке карактеристике дизел мотора Модел мотора 1,9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI Код мотора АПЛ AGR/ ALH AHF Време израде, од - до 11/ 97 – 9/ 97 – 9/ 97 – Радна запремина, цм 3 1896 1896 1896 Снага: – кВ при о/мин 50/ 4200...
Уклањање и уградња јединице за напајање Филтер за гориво за дизел моторе 1 - опружна спона; 2 - вентил; 3 - цев за гориво; 4 - цев за гориво Мотор се заједно са мењачем уклања из аутомобила доле из моторног простора....
Зупчасти ремен за ТДИ и СДИ дизел моторе 1 - вијак, 120 Нм и затегните за 90°. Приликом уградње потребно је користити нови вијак. Окретање вијка за 90°може се извршити у неколико корака; 2 - вијак, 120 Нм и затегните под...
Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ 1. Ротирајте мотор док клип број 1 не буде у горњој мртвој тачки. 2. Радилицу мотора можете да окренете на следеће начине: подигните предњи део аутомобила и причврстите га на...
Уградња и затезање зупчастог ремена Уградите и затегните зупчасти каиш на хладном мотору. 1. Спустите мотор и повежите га са кућиштем квачила. 2. Проверите да ли је ознака замајца која одговара поставци клипа првог...
Провера затезача зупчастог ремена 1. Уклоните горњи штитник зупчастог каиша. 2. Чврсто притисните зупчасти каиш (стрелац) и одвојите га од затезног ваљка. 3. Отпустите зупчасти каиш док се ременица затезача не...
Уклањање и уградња главе блока цилиндара Глава цилиндра дизел мотора 1 - горњи део кућишта зупчастог каиша; 2 - зупчасти ремен. Проверите стање зупчастог ремена. Пре скидања зупчастог каиша потребно је на њега ставити...
Демонтажа и уградња улазног колектора дизел СДИ мотора СДИ дизел усисни колектор 1 - горњи део усисног колектора; 2 - вијак, 10 Нм; 3 - вијак са унутрашњим шестоуглом, 15 Нм; 4 - заптивни прстен. Приликом уградње потребно је користити...
Провера компресије у цилиндрима мотора Провера стања мотора може се извршити мерењем притиска компресије у цилиндрима мотора. Ако се ова провера спроводи редовно, могуће је унапред знати почетак хабања мотора, не...
Демонтажа и уградња поликлинастог ремена Ременски погон без клима уређаја Ременски погон са клима уређајем Повлачење 1. Уклоните доњи блатобран у моторном простору. 2. На ТДИ дизел мотору, олабавите стезаљке и уклоните...
Провера притиска уља и сензора притиска уља Дате су основне операције за проверу притиска уља и сензора притиска уља пододељак 2.1.10 . Овај одељак наводи само разлике које се односе на дизел моторе. Да бисте проверили...
Уклањање и уградња палете за уље Кардан за дизел уље и пумпа за уље 1 - пумпа за уље; 2 - ланчаник пумпе за уље; 3 - вијак, 25 Нм; 4 - ланац; 5 - предњи поклопац са заптивним прстеном. Поклопац се поставља на...
Решавање проблема са дизел мотором Ако мотор не ради, потребно је систематски отклањати квар. Пре решавања проблема, проверите присуство горива у резервоару за гориво. Стартер покреће мотор при брзини од најмање...
Главни кварови система за подмазивање УЗРОК МЕТОДА ЕЛИМИНАЦИЈЕ Када је контакт укључен, лампица упозорења притиска уља не светли Неисправан сензор притиска уља Са укљученим контактом, одспојите електрични конектор са...