Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Остало

Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Бензински мотор аутомобила VW Golf 4

Бензински мотори
Голф аутомобили су опремљени четворо- и петоцилиндричним бензинским моторима. На четвороцилиндричним моторима цилиндри се налазе у једној равни, а на петоцилиндричним моторима...

Техничке карактеристике мотора
Модел мотора 1,4 1,6 1,8 1,8Т 2,3 Код мотора AHW/ AKQ AEH/ AKL AGN AGU AGZ Време производње, од 9/97 9/97 9/97 9/97 9/97 Радна запремина, цм 3 1390 1595 1781 1781 2327 Снага: – кВ...

Уклањање и уградња доњег блатобрана моторног простора
Повлачење 1. Подигните предњи део возила и причврстите га на постоље. 2. Уклоните завртње за самопрезивање (означено стрелицама), који осигуравају доњи блатобран мотора. 3....

Уклањање мотора 1.6-/1.8-И
Распоред елемената на 1.8-И Турбо бензинском мотору 1 - електрични конектори за калемове за паљење; 2 - земаљски аутобус; 3 - ињектори горива; 4 - вакуумско црево Мотор се заједно...

Уградња мотора 1.6-/1.8-И
Поравнање десног носача агрегата 1 - вијак; А = 14 мм; Б = најмање 10 мм; Ц - поравнање прирубнице главе завртња Редослед извршења 1. Проверите стање носача и црева јединице за...

Уклањање зупчастог ремена мотора 1,6-/1,8-И
1 - вијак, 45 Нм; 2 - подршка агрегата; 3 - вијак, 25 Нм; 4 - носач; 5 - горње кућиште зупчастог каиша; 6 - просечно кућиште зупчастог каиша; 7 - навртка, 20 Нм; 8 - подлошка; 9 -...

Уградња клипа првог цилиндра у ТДЦ мотора 1.6-/1.8-И
Отпуштање затезача зупчастог ремена на мотору 1.8-И Стрелица показује на иглу за причвршћивање пречника 1,5 мм; 1 - вијак за подешавање, М5к55; 2 - шестоугаона навртка; 3 -...

Преглед зупчастог ремена мотора 1.6-/1.8-И
Упозорење: Немојте увртати или савијати зупчасти каиш. Не излажите зупчасти ремен уљу, расхладној течности или гориву. Ако су зуби зупчастог каиша окрњени, разводник паљења,...

Монтажа зупчастог ремена мотора 1,6-/1,8-И
Користећи кључ за ротирање затезача зупчастог ремена на ексцентрику на 1.6-И мотору 1 - ознака уградње; 2 - показивач Уградите и затегните зупчасти каиш на хладном мотору....

Глава цилиндра мотора 1.6-И
1 - вијак, 15 Нм; 2 - вијак, 20 Нм; 3 - задње кућиште зупчастог каиша; 4 - глава цилиндра; 5 - вијак за причвршћивање главе блока цилиндара. Приликом уградње потребно је користити...

Уклањање главе блока цилиндара мотора 1,6-/1,8-И
Распоред елемената за причвршћивање ваздушне цеви и топлотно заштитног екрана турбопуњача 1 - вијак за причвршћивање топлотно заштитног екрана; 2 - вијак за причвршћивање ваздушне...

Припрема главе мотора 1.6-/1.8-И за уградњу
Упозорење: Када инсталирате нову главу цилиндра, уклоните пластичне чепове да бисте заштитили отворене вентиле главе цилиндра. 1. Споредне површине главе и блока цилиндра морају...

Уградња главе мотора 1.6-/1.8-И за уградњу
Редослед затезања вијака главе цилиндра на четвороцилиндричном мотору 1.8-И, АГН / АГУ степен 1 - 40 Нм; степен 2 - 60 Нм; фаза 3 - затегните под углом од 90°; фаза 4 - затегните...

Провера хидрауличних вентила за 1.6-/1.8-И моторе
Правилно подешавање зазора вентила је веома важно, јер они у великој мери одређују рад мотора. Ако су зазори вентила превелики, мотор ће бити бучан и ефикасност мотора ће бити...

Демонтажа главе блока цилиндара мотора 1,6-/1,8-И
1. Уклоните главу цилиндра. 2. Одврните и уклоните усисне и издувне гране. 3. Уклоните брегасте осовине и хидрауличне славине. 4. Специјалним алатом стисните опруге вентила по...

Чишћење и провера главе цилиндра 1.6-/1.8-И мотора
1. Очистите стару заптивку и заптивач са главе цилиндра. 2. Очистите угљеник из коморе за сагоревање и цилиндара, а затим оперите главу цилиндра одговарајућим растварачем. 3....

Склоп главе цилиндра за 1.6-/1.8-И моторе
1. Темељно очистите главу цилиндра пре него што је саставите. 2. Подмажите вретене вентила и њихове вођице чистим моторним уљем и уметните вентиле у главу. 3. Инсталирајте доњи...

Мотор са зупчастим ременом 1.4-И
1 - горње кућиште зупчастог каиша; 2 - вијак, 20 Нм; 3 - затезни ваљак спојног појаса; 4 - зупчасти спојни ремен. Проверите стање зупчастог ремена. Пре скидања зупчастог каиша...

Уклањање главе блока цилиндара мотора 1,4-И
1 - горњи део кућишта зупчастог каиша; 2 - главни зупчасти каиш. Проверите стање зупчастог ремена. Смер ротације зупчастог каиша се не сме мењати. Немојте савијати зупчасти каиш;...

Монтажа главе блока цилиндара мотора 1,4-И
Редослед затезања вијака главе цилиндра на мотору 1.4-И степен 1 - 30 Нм; фаза 2 - затегните под углом од 90°; фаза 3 - окрените за 90° Постоје две клинове за центрирање за...

Погон разводног зупчаника мотора 2.3-И-ВР5
1 - ланчаник брегастог вратила; 2 - импулсни ротор за Холов сензор; 3 - вијак зупчаника брегастог вратила, 100 Нм. Пре увртања завртња, подмажите доњу страну главе вијка танким...

Уклањање и уградња главе блока цилиндара мотора 2,3-И-ВР5
Склоп главе цилиндра мотора 2.3-И-ВР5 1 - горњи део усисног разводника. Горњи део усисника је прво причвршћен за доњи део усисног разводника, а затим је склоп разводника...

Провера компресије у цилиндрима мотора
Провера стања мотора може се извршити мерењем притиска компресије у цилиндрима мотора. Ако се ова провера спроводи редовно, могуће је унапред знати почетак хабања мотора, не...

Уклањање клинастог ребрастог каиша за моторе 1.6-/1.8-И
Локација поликлинастог ремена на моделима без клима уређаја Локација клинастог каиша на моделима са клима уређајем Редослед извршења 1. Ако каиш треба да се поново инсталира...

Уградња клинастог ребрастог каиша за моторе 1.6-/1.8-И
1. Инсталирајте клинасти каиш на ременице мотора. Када поново постављате појас, поставите га у складу са претходно означеним стрелицама. 2. Користите кључ да окрените затезач...

Уклањање ребрастог ребра мотора мотора 1.4-И
Локација поликлинастог ремена на моделима без клима уређаја 1 - радилица; 2 - затезни ваљак; 3 - генератор; 4 - В-ребрасти каиш; 5 - серво пумпа Локација клинастог каиша на...

Уградња клинастог ребра мотора 1.4-И
1. Поставите каиш на ременице мотора. Када поново постављате појас, поставите га у складу са претходно означеним стрелицама. 2. Отпустите затезни ваљак и В-ребрасти каиш ће се...

Уклањање ребрастог ребра мотора мотора 2.3-И
1. Уклоните доњи блатобран у моторном простору. 2. Ако каиш треба да се поново инсталира, користите маркер или боју да означите смер ротације каиша. 3. Олабавите поли клинасти...

Уградња клинастог ребрастог каиша за 2.3-И моторе
1. Инсталирајте клинасти каиш на ременице мотора. Када поново постављате појас, поставите га у складу са претходно означеним стрелицама. 2. Помоћу кључа на 16 окрените затезач...

Препоруке за моторно уље
Вискозитет уља Вискозитет карактерише течност уља. У зависности од температуре, уље има тенденцију да смањи течност. Како се температура повећава, уље постаје течније. Ово смањује...

Круг моторног уља
1 - канал за довод уља у глави цилиндра; 2 - главни нафтовод; 3 - уљни спреј за хлађење клипа; 4 - проток уља у филтеру за уље; 5 - измењивач топлоте уља Мотор се подмазује под...

Провера притиска уља и сензора притиска уља
Елементи система за подмазивање четвороцилиндричног мотора 1.8-И 1 - поклопац резервоара за уље. Ако је заптивка поклопца оштећена, мора се заменити; 2 - шипка за мерење нивоа...

Уклањање и уградња палете за уље
Повлачење 1. Уклоните доњи блатобран мотора. 2. Испустите моторно уље тако што ћете отпустити чеп за испуштање уља за око пола окрета. Поставите посуду за испуштање уља испод чепа...

Покретање мотора након великог ремонта
1. Када је мотор инсталиран у моторном простору возила, проверите ниво моторног уља и расхладне течности. 2. Проверите да ли су све претходно уклоњене жице и црева на месту. 3....

Решавање проблема мотора
Ако мотор не ради, потребно је систематски отклањати квар. Да би бензински мотор радио, морају бити испуњена два услова: мешавина ваздуха и горива мора бити доведена у цилиндре...

Главни кварови система за подмазивање
УЗРОК МЕТОДА ЕЛИМИНАЦИЈЕ Када је контакт укључен, лампица упозорења притиска уља не светли Неисправан сензор притиска уља Са укљученим контактом, одспојите електрични конектор са...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Електрична опрема: Електричне шеме (бензин) Фолксваген Поло 3 (1995-2003)

Голф 5

Голф 4

Голф 3

Голф 2

Голф 2 (бензин) Голф 1 (бензин)

Голф 1 (дизел)