Балансирање точкова

Серијски произведени точкови су балансирани у фабрици.

Балансирање је неопходно да би се изједначиле различите расподеле тежине и нетачности материјала.

У процесу кретања, неуравнотежени точкови се манифестују кроз ударце и тресење. Волан се тресе при великој брзини.

По правилу, ово подрхтавање се јавља само у одређеном опсегу брзина и престаје када се брзина повећава или смањује.

Временом, неуравнотеженост точкова може довести до кварова суспензије, управљања и амортизера.

Неопходно је балансирати точкове након сваке поправке гума, јер се због хабања и поправке мења распоред тежине материјала гуме.