Голф аутомобили
Посебни алати нису потребни.
Подешавање приказа притиска у гумама треба проверити само ако је промењено.
Пажња! Ако, као резултат загревања пнеуматика, систем изда упозорење о паду притиска, а у стварности је притисак у гумама нормалан, онда се ово погрешно упозорење може уклонити и систем исправити. Систем за надзор притиска у гумама користи податке о брзини точка од АБС сензора да би одредио обим точка. Промену обима точка систем сматра падом притиска. Промена обима точкова може бити узрокована следећим разлозима:
- смањење притиска;
- оштећење трупа гуме;
- једнострано пуњење аутомобила;
- оптерећење на једној од осовина возила, на пример, када управљате возилом са приколицом или када возите узбрдо или низбрдо;
- приликом постављања ланаца за снег на точкове;
- приликом замене само једног точка.
Промену притиска у гумама сигнализира жуто светло на инструмент табли (видети стрелицу на илустрацији 25.0и).
Трепћуће сигнално светло значи да контролни систем није подешен (почетно подешавање није извршено).
Ако је лампица укључена и чује се звучни сигнал, то значи да је систем открио пад притиска у гумама.
У том случају проверите притисак у гумама и подесите систем.
Подешавање
27. Укључите паљење.
28. Истовремено притисните дугме ЕСП 1 и дугме СЕТ 2 које се налази на централној конзоли и држите их у овом положају најмање једну секунду (види илустрацију).
Пажња! Ако нема ЕСП тастера, притисните тастер АСР.
Лампица упозорења на инструмент табли ће остати упаљена све док су дугмад притиснута.
Почетак подешавања прати сигнал упозорења.
29. Искључите паљење. Овим је подешавање завршено.
Коментари посетилаца