Пажња! Избегавајте доспевање дизел горива на гумене делове, а посебно на црева система за хлађење. Одмах уклоните гориво које је дошло у контакт са овим деловима. У супротном, гума ових делова ће на крају постати неупотребљива.
Пажња! Возила са дизел мотором су опремљена са два типа филтера горива - са утикачем и без утикача за узорковање кондензата.
Филтер за гориво са чепом за одвод кондензата
Потребан алат и прибор:
- погодан контејнер 1 за сакупљање кондензата из филтера горива. нпр. ВАГ-1390/1 (видети илустрацију 10.0).
- црево 2 отпорно на дизел гориво (видети илустрацију 10.0).
- ручна пумпа 3 за низак притисак, нпр. ВАГ-1390 (видети илустрацију 10.0).
Неопходни материјали:
- о-прстен кружног пресека, за плуте;
- заптивка и заменљиви филтерски елемент.
Повлачење
1. Одврните завртањ 6 на филтеру за кондензат (види илустрацију).
2. Повежите црево са резервоаром за прикупљање кондензата и спустите други крај црева кроз отвор за чеп у филтер горива.
3. Прикључите ручну пумпу на други прикључак посуде и испумпајте приближно 100 мл течности из филтера за гориво, што је еквивалентно једној шољици за кафу.
4. Скините црево са филтера за гориво и заврните утикач, стављајући на њега нови заптивни прстен.
Момент затезања утикача је 3 Нм.
5. Отпустите све завртње у низу од 1 до 7 за отприлике 1,5 до 2 окрета (видети илустрацију 10.1).
6. Одврните све завртње и уклоните поклопац 7 са филтера за гориво (види илустрацију).
7. Уклоните филтерски елемент 1 и заптивку 2 са кућишта филтера 4 (видети илустрацију 10.6).
Инсталација
8. Инсталирајте нову заптивку 3 (видети илустрацију 10.6).
9. Уметните нови филтерски елемент у кућиште филтера.
10. Причврстите нову заптивку 2 на поклопац филтера и заврните поклопац на кућиште филтера вијцима (видети илустрацију 10.6).
11. Заврните завртње поклопца филтера у редоследу од 1 до 5 док не легне на кућиште, а затим их затегните силом од 5 Нм (видети илустрацију 10.1).
Пажња! Затегните завртње попречно као што је приказано на слици. У супротном може доћи до оштећења кућишта филтера и заптивке.
12. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
13. Прегледајте систем горива и уверите се да је затегнут.
14. Притисните педалу гаса неколико пута да бисте избацили ваздух из система за гориво.
Филтер за гориво без чепа за испуштање кондензата
Повлачење
15. Скините горњи заштитни поклопац мотора, погледајте одговарајуће поглавље.
16. Отпустите све завртње у низу од 1 до 7 за око 1,5-2 окрета (видети илустрацију 10.1).
17. Одврните све завртње и уклоните поклопац 7 са филтера за гориво (видети илустрацију 10.1).
18. Уклоните заптивку са поклопца филтера.
19. Уклоните филтерски елемент из кућишта филтера.
20. Уклоните кондензат и могуће нечистоће са кућишта филтера тако што ћете га одврнути.
Инсталација
21. Заврните кућиште филтера, ако је одврнуто, а затим га затегните силом од 10 Нм.
22. Уметните нови филтерски елемент 3 у кућиште филтера 4 (види илустрацију).
23. Учврстите нови заптивни прстен 1 у жлеб на поклопцу филтера и заврните поклопац вијцима на кућиште филтера, завртајући завртње за један окрет (види стрелице на илустрацији).
24. Заврните завртње поклопца филтера у редоследу од 1 до 5 док поклопац не додирне кућиште, а затим их затегните силом од 5 Нм (видети илустрацију 10.1).
Пажња! Затегните завртње попречно као што је приказано на слици. У супротном може доћи до оштећења кућишта филтера и заптивке.
Коментари посетилаца