- Провера нивоа кочионе течности.
- Провера дебљине кочионих плочица предњих и задњих точкова.
- Провера стања и непропусности цевовода, црева.
- Замена кочионе течности.
- Проверите гуме, укључујући резервни точак. Проверите висину газећег слоја и притисак у гумама, образац хабања и оштећења гума.
- Комплет за поправку гума. Ако је доступно, проверите датум истека и замените ако је потребно.
- Јединица за праћење стања гума (у присуству). Извршите подешавање.
Провера нивоа кочионе течности
Нису потребне посебне адаптације и алати.
Потребни материјали: ФМВСС 116 ДОТ 4 спецификација кочионе течности.
Резервоар кочионе течности налази се у моторном простору.
Резервоар је провидан, тако да се ниво течности може визуелно проверити у било ком тренутку.
Поред тога, пренизак ниво кочионе течности сигнализира лампица на инструмент табли.
Ипак, препоручује се редовно визуелно проверавати ниво течности у резервоару, сваки пут када се проверава ниво моторног уља.
Ниво кочионе течности мора бити између максимума I и најмање 2 ознаке (видети илустрацију 21.0). Напуните само новом спецификацијом кочионе течности ФМВСС 116 ДОТ 4.
Пажња! Услед истрошености плочица диск кочница долази до благог пада нивоа кочионе течности. Ово је нормално и не захтева поновно пуњење резервоара течности. На пример, ниво кочионе течности у резервоару може пасти на скоро минималну ознаку ако су кочионе плочице достигле минималну дозвољену дебљину. У овом случају такође није потребно допуњавати запремину кочионе течности у резервоару.
Ако ниво кочионе течности у резервоару опадне за кратко време, или ако ниво падне испод ознаке МИН, то указује на губитак течности.
У овом случају морате одмах пронаћи цурење. Из безбедносних разлога, најбоље је да се кочиони систем провери у специјализованој радионици.
Коментари посетилаца