Точак за нужду

Када користите компактни резервни точак за хитне случајеве, обратите пажњу на следеће:

Точак за хитне случајеве се може уградити на предњу и задњу осовину.

Точак за хитне случајеве је намењен само за привремену и краткорочну замену. Ако је неопходно уградити точак када је гума оштећена, треба га што пре заменити нормалним точком.

Након уградње точка за случај нужде, потребно је што пре проверити притисак у гумама који треба да буде 4,2 бара.

Када је уграђен точак за случај опасности, немојте возити брзином већом од 80 км/х. Треба избегавати убрзање при пуном гасу, нагло кочење и равне кривине.

Величина точка за хитне случајеве је мања од нормалне. Због тога је размак дотичне осовине смањен за око 30 мм. Да бисте избегли оштећење ниско лежећих делова возила, немојте возити преко великих препрека или јама. Са уграђеним точком за хитне случајеве, не сме се користити ни аутоматска перионица аутомобила – аутомобил може потонути.

Точак за хитне случајеве је специјално дизајниран за ову врсту возила. Због тога се не може користити на другим типовима возила. Такође, точкови за хитне случајеве из других врста аутомобила нису погодни за употребу.

Примена ланаца за снег (вијчани ланци) на компактном точку за хитне случајеве из техничких разлога није дозвољено. Ако је потребно возити са ланцима за снег, ако је предњи точак оштећен, поставити точак са задње осовине на његово место, а на задњу осовину уградити точак за случај опасности. У овом случају, препоручује се да се на точак постави ланац против клизања пре монтирања точка на предњу осовину.

Не постављајте летње или зимске гуме на фелге за случај опасности.

Никада не постављајте 2 или више точкова за хитне случајеве на возило у исто време.