Аутоматски мењач користи специјално уље за хидрауличне системе као што је АТФ Дектрон (понекад се назива радна течност)
Ниво уља у аутоматском мењачу треба периодично проверавати између интервала наведених у плану одржавања. Возило мора бити на равној површини приликом провере нивоа уља. Ниво уља треба мерити на умерено топлом мењачу (око 10 км након покретања хладног мотора). На вишим или нижим температурама мерења могу бити погрешна.
Мотор током провере нивоа мора да ради у празном ходу, ручица мењача мора бити у положају "П".
Уклоните мерну шипку да бисте проверили (види слику), обришите га чистом, меком крпом и вратите је назад док се не заустави.
Поново извадите шипку и проверите ознаку нивоа. Ниво уља мора бити између две ознаке. Ако је ниво уља ван опсега, препоручује се да се узрок промене нивоа утврди у сервису - једноставно додавање или снижавање нивоа није довољно.
Замена уља у аутоматском мењачу
Уље у аутоматском мењачу треба мењати према распореду наведеном у плану одржавања.
Због проблема са одлагањем, потребе за посебним алатима и вештинама, боље је да се замена уља и филтера уради у сервису.
Напомене: Немојте мешати никакве адитиве са уљем за аутоматски мењач.
Коментари посетилаца