Уклањање и уградња сензора кисеоника

Сензор кисеоника се користи за регулисање састава издувних гасова и инсталира се на возила са подесивим катализатором. Уврнут је у кућиште катализатора или у излазну цев. Провера сензора кисеоника описана је у поглављу «Систем убризгавања бензинских мотора».

Повлачење

Искључите електрични конектор.

У зависности од модела, одврните сензор кисеоника из издувне цеви или катализатора.

Инсталација

Користе се 3 различита сензора кисеоника.

Опрез: Приликом замене сензора кисеоника, користите само нови сензор истог дизајна.

• 1 - негрејани сензор (са великим бројем слотова -А-).
• 2 - грејани сензор (са рупама -Б-).
• 3 - загрејани сензор (са малим бројем слотова -Ц-).

Третирајте само навој сензора специјалном машћу ВАГ Г5. Маст не сме да доспе на игле или рупе главе сензора. Ако је могуће, не додирујте радну површину новог сензора, избегавајте контаминацију.

Заврните сензор кисеоника на обртни момент од 50 Нм.

Повежите утикач са сензором.