Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Остало

Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Систем за убризгавање бензина аутомобила VW Passat B3

Опште информације о систему за убризгавање
Предности система за убризгавање бензина у поређењу са карбуратором су следеће: Прецизно одмерена количина горива у сваком режиму оптерећења, што резултира ниском потрошњом горива...

Контрола токсичности емисије гасова
Од 1.12.93. у Немачкој је уведено редовно праћење токсичности издувних гасова за возила опремљена варијабилним катализаторима, као и дизел моторе. Контролу морају извршити...

Мере предострожности при раду са системима за убризгавање
Немојте покретати мотор ако батерија није добро повезана. Жице система за паљење и убризгавање морају се одвојити и прикључити само када је паљење искључено. Ово важи и за жице...

Моно-Јетрониц систем убризгавања
1 - контролна јединица 2 - утични конектор За мотор актуатора и сензор угла гаса. 3 - крајњи амортизер За пригушни вентил. 4 - утични конектор За ињектор вентила и сензор...

Испитивање меморијског уређаја за кодове грешака
Моно-Јетрониц, Моно-Мотрониц до 9/93 Електроника контролне јединице омогућава препознавање кварова у систему убризгавања. Након прве појаве кварова, њихови кодови се чувају у...

Празан ход и провера ЦО
Моно-Јетрониц, РП мотори, ИФ Моно-Мотрониц, РП мотори, ААМ, АБС, АДЗ Опрез: Број обртаја у празном ходу и садржај ЦО морају се проверити заједно. Оба параметра нису подесива....

Провера ињектора вентила / прекидач за принудни празан ход
Mono-Jetronic, Mono-Motronic Ако се мотор не покрене, увек прво треба проверити да ли вентил ињектор уопште убризгава гориво и да ли постоји варница за паљење. Прекидач принудног...

Провера потенциометра гаса
Mono-Jetronic Потенциометар контролној јединици шаље информацију о положају пригушне заклопке. Контролна јединица користи ове информације за контролу рада вентила ињектора,...

Тест сензора кисеоника
Mono-Jetronic Неисправност у подешавању сензора кисеоника се проверава испитивањем меморијског уређаја за кодове проблема. Упитајте уређај за складиштење. Ако се појави код 2 3 4...

Провера температурног сензора
Mono-Jetronic, Mono-Motronic, Digifant, Motronic Моно-Јетрониц систем, за разлику од Дигифант система, има 2 различита температурна сензора. Сензор температуре усисног ваздуха...

Провера система грејања усисне гране
Mono-Jetronic, Mono-Motronic Да би се побољшале динамичке особине током загревања мотора, електрични грејач је уграђен у усисну грану. Грејач се загрева за неколико секунди и...

Електрична провера Моно-Јетрониц система убризгавања
У складу са овим упутством, могуће је електрично проверити појединачне делове и ожичење Моно-Јетрониц система. Пре провере, препоручљиво је испитати меморијски уређај за кодове...

Дигифант / Симос систем убризгавања
1 - филтер за ваздух 2 - сензор детонације 3 - мерач протока ваздуха 4 - Вијак за подешавање садржаја ЦО 5 - доводно црево 6 - регулатор притиска 7 - ТСЗ-Х системски прекидач 8 -...

Провера/подешавање празног хода и садржаја ЦО Дигифант
Дигифант систем убризгавања, мотори са ознакама АБФ, ПФ, ПБ, ПГ, 2Е Опрез: Број обртаја у празном ходу, садржај ЦО и време паљења морају се проверити и подесити заједно. На...

Дигифант провера подешавања сензора кисеоника
Дигифант систем убризгавања са варијабилним катализатором (мотори ПФ, ПГ и 2Е до 7/92) Предуслов за испитивање: Издувни систем између катализатора и главе цилиндра мотора мора...

Дигифант тест вентила за повећање брзине у празном ходу
Digifant Вентил спречава прекомерно смањење броја обртаја у празном ходу када се оптерећење повећа, на пример, када су многи електрични потрошачи укључени. Захваљујући томе, мотор...

Провера прекидача за принудни празан ход и обогаћивање запаљиве смеше при пуном гасу
Дигифант систем за убризгавање (мотори са ознакама ПФ, ПГ) Повећана потрошња горива и лоша реакција мотора могу бити узроковани недовољним обогаћивањем смеше при пуном оптерећењу....

Уклањање и уградња / провера вентила ињектора Дигифант / Симос
Пажња: У присуству Дигифант система, напон напајања и отпор за све бризгаљке вентила се проверавају на заједничком конектору. Са Симос системом, испитивање се врши за сваки...
Постоје 1 коментар

Симос систем убризгавања од 10/94
1 - дистрибутер горива 2 - вијак М6, 10 Нм; вијак М8, 20 Нм 3 - држач за закључавање 4 - заптивни прстен 5 - регулатор притиска горива 6 - млазница вентила 7 — чаша млазнице...

Електрична провера Дигифант система за убризгавање
У складу са овим упутством, могуће је електрично проверити појединачне делове и ожичење Моно-Јетрониц система. Пре провере, препоручљиво је испитати меморијски уређај за кодове...

К-Јетрониц систем убризгавања
1 — сензор угаоне кретање тхроттле 2 - прекидач ТСЗ-Х 3 - пригушни вентил 4 - ВЕЗ контролна јединица 5 - дистрибутер паљења 6 - завојница за паљење 7 - контролна јединица система...

КЕ-Мотрониц систем убризгавања
1 - управљачка јединица система КЕ-Мотрониц 2 — сензор угаоне парамещения тхроттле 3 - пригушни вентил 4 - Цев за узорковање ЦО 5 - утични конектор За сензор кисеоника. 6 -...

Провера / подешавање брзине у празном ходу и садржаја ЦО К-Јетрониц
К-Јетрониц, мотор са ознаком КР Пажња: На КЕ-Мотрониц мотору са ознаком 9А, брзина празног хода се само проверава, не подешава. Поред тога, пре провере, потребно је испитати...

Провера стабилизације брзине мотора у празном ходу К-Јетрониц
К-Јетрониц. Тест функције Укључите паљење и проверите да ли контролни вентил зуји и вибрира. Ако јесте, онда извршите контролну проверу. У супротном, одспојите утикач контролног...

Провера прекидача принудног празног хода К-Јетрониц
Загрејте мотор до температуре уља од најмање +60°Ц. Проверите да ли вакуумско црево до вентила за принудни празан ход има порозност и пукотине, замените црево ако је потребно....

Провера сензора температуре К-Јетрониц, КЕ-Мотрониц
Сензор температуре се налази на левој страни главе цилиндра и мери температуру расхладне течности. Неисправан температурни сензор изазива проблеме са хладним стартовањем и...

Провера и подешавање положаја клапне мерача протока К-Јетрониц, КЕ-Мотрониц
Пригушивач мерача протока одступа у већој или мањој мери у зависности од количине ваздуха која улази у мотор. Ако је положај одморишта клапне пренизак, мотор се не може покренути....

Провера контролне полуге и разводног клипа К-Јетрониц, КЕ-Мотрониц
Улазни проток ваздуха тече кроз дифузор и скреће поклопац мерача протока. Амортизер мерача протока, заузврат, преко контролне полуге делује на контролни клип дозатора горива. Клип...

Уклањање и уградња вентила за покретање горива / термалног прекидача К-Јетрониц
Вентил за покретање горива убризгава додатно гориво у усисну грану када је хладни стартер укључен. Неисправан стартни вентил узрокује потешкоће при покретању мотора (и хладно и...

Мотрониц систем убризгавања
1.6Л АЕК мотор и 6-цилиндарски мотор БОСЦХ Мотрониц систем је комбиновани систем паљења и убризгавања са једном контролном јединицом. У овом поглављу, желео бих да се фокусирам...

Прописане вредности ЦО
Пажња: Испуните услове подешавања. Шифра мотора је утиснута на левој страни блока цилиндра. За време паљења, погледајте поглавље « Систем за паљење ». 1) Измерите на цеви за...

Уклањање и уградња / провера вентила ињектора К-Јетрониц
Ињектори вентила убризгавају гориво непрекидно испред усисних вентила. Количина убризганог горива контролише се притиском горива. Вентил ињектор убризгава гориво у млаз у облику...

Провера / уклањање и уградња пумпе за гориво
Пумпа за гориво се налази заједно са сензором мерача горива у резервоару за гориво. К-Јетрониц систем убризгавања има додатну пумпу за гориво испод каросерије поред резервоара за...

Провера релеја пумпе за гориво
Тест релеја пумпе за гориво треба да се уради само када пумпа за гориво не ради. Проверите осигурач бр. 18 пумпе за гориво, ако је потребно, замените осигурач. Уклоните релеј...

Подешавање гаса
Пажња: Односи се само на возила са ручним мењачем: за аутоматски мењач, погледајте поглавље « Аутоматски мењач ». Нека асистент до краја притисне папучицу гаса. Подесите потисак...

Провера грејања усисног ваздуха
Digifant, K-Jetronic, KE-Motronic (Моно-Јетрониц види горе) Грејање усисног ваздуха се контролише помоћу ваздушне клапне у кутији филтера за ваздух у зависности од оптерећења и...

Замена ваздушног филтера
На слици је приказан филтер ваздуха мотора са системом Дигифант 1 - заменљиви елемент филтера за ваздух 2 — горњи део кућишта ваздушног филтера 3 - шестоугаони вијак, 5 Нм 4 -...

Дијагностика кварова система за убризгавање К-Јетромиц / Дигифант
Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што се дијагноза квара може користити за откривање кварова: Услови грешке током покретања су искључени. Односи се и на хладне и на...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Погонски агрегат: Систем убризгавања Фолксваген Туарег 1 (2002-2006)

Пассат Б6

Пассат Б5

Пассат Б4

Пассат Б3

Пассат Б2