Уклањање ваздуха из хидрауличног погона кочница

Одзрачивање хидрауличног погона кочница мора се извршити у свим случајевима када током извођења било ког посла дође до кршења непропусности хидрауличног погона. Хидраулички актуатор кочнице такође треба да се одзрачи када педала кочнице постане «софт» или када је за ефикасно кочење потребно вишеструко коришћење кочница.

Упозорење

1. Забрањено је одвртати спојницу за пумпање кола хидрауличког погона кочница задњих точкова са притиснутом педалом кочнице или напуњеним акумулатором притиска.

2. Притисак напуњеног акумулатора притиска задњег точка је 180 кгф/цм². Стога, пре било каквог рада на кочионом систему, испразните акумулатор притиска притиском на педалу кочнице најмање 20 пута.

3. Приликом пумпања хидрауличног погона забрањено је укључити паљење, осим у посебно назначеним случајевима.

4. За пуњење и враћање нивоа кочионе течности користите само свежу течност наведене марке.

5. Приликом пумпања, стално враћајте нормалан ниво течности у резервоару.

Одзрачивање круга предњих точкова врши се на оба предња точка, за шта уклоните заштитне поклопце са спојница за излаз ваздуха. Очистите арматуру од прашине и прљавштине.

Ставите провидну цев на главу прикључка кочионог механизма десног точка, а њен слободни крај спустите у посуду напуњену ⅓ чисте кочионе течности. Притисните папучицу кочнице да бисте подесили притисак на систем кочионог гаса. Ако се при притискању педале не осети отпор, притискајте је полако и без прекида све док притискање не захтева никакав напор. Отпустите прикључак за ½ окрета са педалом притиснутом до краја. Након тога, помоћник треба полако да притисне педалу кочнице и полако је отпусти, док ће течност заједно са ваздухом бити потиснута из система кроз црево у посуду. Поновите овај процес док. док мехурићи не престану да излазе и бистра течност не изађе из црева, држите педалу притиснуту и чврсто затегните прикључак за излаз ваздуха. Скините црево и ставите заштитну капицу на прикључак.


Поновите операције за леви точак.

Након пумпања, вратите ниво кочионе течности у резервоар ако је потребно. Немојте користити течност која се исцеди из система за пуњење резервоара, јер је засићена ваздухом, садржи много влаге и може бити контаминирана. Одзрачивање круга задњег точка се врши на оба задња точка, да бисте то урадили, скините заштитни поклопац са прикључка за одзрачивање, ставите провидну цев на његову главу и спустите слободни крај цеви у посуду напуњену кочионом течношћу. Притисните педалу кочнице, док је педала притиснута, одврните завртањ за одзрачивање и укључите контакт, што ће довести до укључивања АБС пумпе. Сачекајте тренутак када мехурићи ваздуха са течношћу престану да излазе, затим отпустите педалу кочнице и затегните завртањ за одзрачивање.

Искључите контакт и сачекајте да се АБС пумпа заустави пре него што наставите са одзрачивањем другог круга задњег точка.