Поправка система за управљање мотором «Digifant» аутомобила Фолксваген Пассат В4 1988-1996 године

Интегрисани систем управљања мотором «ДИГИФАНТ»
Возила са моторима «РВ» I «2Е» опремљен интегрисаним системом управљања мотором (КСУД) «Digifant» Волксваген компанија. КСУД је дизајниран за контролу убризгавања горива и времена...

Подсистем за контролу убризгавања горива
Подсистем за контролу убризгавања горива КСУД «Digifant» развијена на основу дистрибуираног (мултипоинт) електронски контролисано убризгавање «LE-Jetronic» Босцх и представља...

Провера и подешавање мотора у празном ходу
Пре подешавања и провере броја обртаја мотора у празном ходу, урадите следеће: загрејати мотор (температура уља не мања од 80°Ц); искључити потрошаче електричне енергије,...

Провера електромагнетног вентила у празном ходу
Провера перформанси електромагнетног вентила празног хода врши се на топлом мотору (температура уља не већа од 80°С), са правилно подешеним празном ходом мотора, са исправним...

Провера напона напајања прекидача празног хода и пуног оптерећења на возилима са «ПБ» мотором
Искључите конектор прекидача (пиринач. 2-105). прикључите волтметар на водове «1» I «2» мушки део 2 конектори. Укључите паљење и проверите напон напајања прекидача, који би...

Провера и подешавање прекидача празног хода на ПБ мотору
Искључите конектор прекидача у празном ходу и пуног оптерећења. Повежите охмметар на водове «1» I «2» (пиринач. 2-106) прекидачи јастучићи. Отпор омметра треба да буде 0 ома...

Провера и подешавање прекидача пуног оптерећења на ПБ мотору
Искључите конектор прекидача у празном ходу и пуног оптерећења. Повежите охмметар на водове «2» I «3» прекидачи јастучићи. Појачање на осовини лептира за гас 1 (пиринач. 2-107)...

Провера принудног хода и система за обогаћивање смеше при пуном отварању гаса на «РВ» мотору
Загрејте мотор (температура уља не мања од 80°Ц) и оставите да ради у празном ходу. Ручно затворите контакт прекидача за пуно оптерећење гаса. Користите одвијач да померите вентил...

Провера регулатора притиска горива и преосталог притиска горива
На возилима са мотором «РВ» затворите утикач на крају цеви за гориво крпом да бисте избегли повреде од млаза горива под притиском. Поставите посуду испод довода за гориво за...

Пумпа за гориво
Белешка. Уклањање, уградња и провера перформанси пумпе за гориво врши се на исти начин као што је описано у систему «Mono-Jetronic». Перформансе пумпе треба да буду, цм 3 /30 с са...

Провера мерача протока ваздуха
Одвојите ваздушни вод 1 од мерача протока ваздуха и одвојите конектор мерача (пиринач. 2-113). Повежите охмметар на водове «3» I «4» метар и проверите отпор. који треба да буде у...

Провера сензора температуре расхладне течности
Одвојите плави конектор сензора температуре расхладне течности (пиринач. 2-114) подсистеми за убризгавање горива. Отпустите преостали притисак у систему за хлађење мотора....

Провера сензора температуре усисног ваздуха
Одвојите конектор мерача протока ваздуха (пиринач. 2-113), прикључите охмметар на терминале «1» I «4» и проверите усаглашеност очитавања омметра са вредностима. назначено на...

Провера ињектора
Проверите напон напајања ињектора. Да бисте то урадили: одспојите конектор довода горива: повежите ЛЕД тестер на терминале блока водова: укључите стартер. У овом случају, ЛЕД...

Провера стартног ињектора на мотору «2Е»
Проверите напон напајања стартног ињектора. Да бисте то урадили: укључите паљење; одвојите конекторе довода горива и стартног ињектора, повежите ЛЕД тестер на терминале прикључних...

Провера грејача усисне гране
Одвојите вакумско црево покретача ваздуха од термостата. Одвојите доњи и горњи део кућишта филтера за ваздух и уклоните филтерски елемент. Проверите положај поклопца за контролу...

Тест сензора кисеоника из издувних гасова
Загрејте мотор на температуру од најмање 80°Ц, проверите да ли број обртаја радилице у празном ходу одговара траженој вредности, уверите се да систем издувних гасова не пропушта,...

Провера електричних кола ДИГИФАНТ КСУД-а
Упозорење. Забрањено је повезивање сонди мерног уређаја (омметар или волтметар) на пинове конектора. Препоручује се повезивање уређаја са полеђине конектора на напојне жице, за...

Подсистем за контролу времена паљења
Подсистем за контролу времена паљења контролише контролер КСУД. Ово постиже високу прецизност контроле времена паљења, побољшава рад мотора у празном ходу и убрзање, смањује...

Подешавање подсистема контроле убризгавања горива аутомобила Пассат ГТ 1.8 Г60 Синцро
Сл. 1. Постављање елемената подсистема управљања убризгавањем горива КСУД «Digifant G60» у моторном простору: 1 - вентил за затварање канистера: 2 - регулатор притиска горива: 3 -...

Сцролл суперцхаргер «Г60» аутомобили «Пассат ГТ 1.8 Г60 Синцро»
Сл. 15. Суперцхаргер «G60»: 1, 2 - половине тела компресора са спиралним каналима; 3 - покретни померач; 4 - ексцентрична погонска осовина; 5 - ексцентрична осовина...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Систем за управљање мотором «Digifant» VW Passat B4