Упозорење: Кочна црева не смеју доћи у контакт са уљем или горивом. Такође, не прекривајте кочиона црева лаком или другим заштитним једињењима.
Повлачење
1. Отпустите завртње за причвршћивање предњег точка. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Скините точак.
2. Да бисте смањили губитак кочионе течности, уклоните поклопац са резервоара за допуњавање кочионог система, покријте отвор резервоара полиетиленом и поново зашрафите поклопац. Ово је неопходно како би поклопац херметички затворио резервоар за допуњавање.
3. Одврните завртње и уклоните кочиону чељуст.
4. Уклоните кочионо црево са вођице и држача.
5. Очистите подручје око спојница кочионог црева и одврните кочионо црево. Затворите рупе на чељусти и кочионој линији одговарајућим чеповима.
Инсталација
Упозорење: Приликом уградње користите црева за кочнице препоручена од стране произвођача.
1. Инсталирајте ново кочионо црево без увртања и затегните спојнице кочионог црева на 15 Нм.
2. Окрећући волан од блокаде до блокаде, проверите да ли се кочионо црево слободно креће и да не долази у контакт са предњим вешањем и каросеријом.
3. Инсталирајте чељуст.
4. Уклоните полиетилен са грла за пуњење резервоара и одзрачите одговарајући кочиони круг.
5. Инсталирајте точак и спустите возило на земљу. Затегните монтажне завртње дијагонално на 120 Нм.
Коментари посетилаца