Уређај задњег вешања

Возила са предњим погоном

Задње вешање возила са погоном на предње точкове

• 1 - амортизер,
• 2 - опруга,
• 3 - греда,
• 4 - горњи опружни ослонац,
• 5 - носач амортизера,
• 6 - тампон,
• 7 - кочиони диск,
• 8 - лежај,
• 9 - стабилизатор,
• 10 - сајла ручне кочнице,
• 11 - гумено-метални носач

Елементи задњег огибљења возила са погоном на предње точкове

• 1 - горњи опружни ослонац,
• 2 - држач сензора ротације точка,
• 3 - сензор ротације точка,
• 4 - опруга,
• 5 - лежај главчине,
• 6 - гумено-метални носач са држачем,
• 7 - орах,
• 8 - вијак М12к1.5к90, 110 Нм + затегните под углом од 90°,
• 9 - вијак М12к1,5к60, 110 Нм + затегнути за 90°,
• 10 - задња греда,
• 11 - вијак М14к1,5к190, 120 Нм + затегнути под углом од 90°,
• 12 - стезаљка стабилизатора,
• 13 - рупа са навојем,
• А - смер кретања аутомобила,
• Б - десна страна аутомобила

Упозорење: Опруга 4 не сме бити оштећена на лаку.

Упозорење: Пре уградње очистити носеће површине носача гумено-металним носачем 6. Након уградње проверити и по потреби подесити траг задњих точкова.

Упозорење: Приликом уградње матице 7, препоручује се употреба нове матице.

Упозорење: Приликом постављања вијака 8, 9, 11, препоручује се употреба новог вијка.

Упозорење: Пре уградње, очистите носеће површине задње греде 10.

Амортизер са погоном на предње точкове

• 1 - гасни амортизер,
• 2 - орах,
• 3 - вијак М10к90, 50 Нм + затегните под углом од 90°,
• 4 - заштитни поклопац,
• 5 - заштитни поклопац,
• 4 - заштитни поклопац,
• 5 - заштитни поклопац,
• 6 - тампон,
• 7 - вијак, 45 Нм,
• 8 - горњи носач амортизера,
• 9 - самоконструирајућа матица, 25 Нм,
• 10 - рупе са навојем у каросерији аутомобила

Упозорење: Амортизер 1 се замењује као склоп.

Упозорење: Приликом уградње навртки 2, 9, препоручује се употреба нових навртки.

Упозорење: Приликом одвртања матице 9 другим кључем, држите шипку амортизера да се не окреће.

Упозорење: Приликом уградње вијка 3, препоручује се употреба новог вијка.

Основа задњег огибљења је греда са полугама завареним на њу. Испред задње греде је уграђен стабилизатор који смањује котрљање аутомобила у кривинама. Задња греда је причвршћена за тело преко гумено-металних чаура. Задњу греду пригушују одвојене опруге и амортизери. Као резултат одвојеног распореда опруга задњег огибљења, повећана је запремина пртљажног простора.

4к4 возила

Греда задњег вешања за возила са погоном на све точкове

• 1 - задњи главни преносник,
• 2 - заграда,
• 3 - греда,
• 4 - гумено-метални носач

Стражње вешање за возила са погоном на све точкове

• 1 - греда,
• 2 - горња полуга,
• 3 - затварач главчине,
• 4 - лежај,
• 5 - чвориште,
• 6 - штит,
• 7 - кочиони диск,
• 8 - доња рука

Задње вешање се састоји од греде са две полуге и подупирача на свакој страни аутомобила. Греда је причвршћена за каросерију аутомобила са четири гумено-метална носача.

Упозорење: Радови заваривања и исправљања на носећим елементима задњег вешања нису дозвољени. Приликом уградње користите нове самоконструирајуће матице и замените завртње који показују знаке корозије.