Опште информације о одржавању Овај одељак је намењен да обезбеди правилно одржавање вашег возила, да помогне да ваше возило буде у добром стању и да му продужи животни век. Ако се одржавање не обавља редовно,...
Ауто сервисни интервал Да би ваш аутомобил био у одличном стању, потребно је периодично вршити његово одржавање. Одржавање се мора вршити и стално и у одређеним интервалима, који су наведени у наставку....
Идентификација возила 1 - Натписна плочица са ознаком модела возила Таблица произвођача са ознаком модела возила причвршћена је на десно стакло носача вешања. 2 - Идентификациони број возила...
Врсте моторних уља Вискозност моторних уља Вискозитет и спецификације У фабрици се мотор пуни специјалним висококвалитетним мултиградним уљем, које је, са изузетком екстремно хладних климатских...
Замена уља и филтера за уље Локација чепа за испуштање уља Периодичне промене уља и филтера за уље су најважнији поступак превентивног одржавања. Како моторно уље стари, постаје танко и контаминирано, што...
Провера издувног система На хладном мотору проверите стање издувног система по целој дужини. Проверите цеви и њихове прикључке на цурење, знаке корозије и оштећења. Проверите да ли су сви носачи и...
Систем за хлађење мотора Систем за хлађење мотора се у фабрици пуни расхладном течношћу дугог века која не треба да се мења. Расхладна течност је 60% воде и 40% нискотемпературног концентрата Г12 А8Д...
Вентилатор за хлађење Вентилатор система за хлађење покреће мотор преко клинастог ремена са ребрима. Брзина вентилатора се контролише помоћу вискозног квачила у зависности од температуре расхладне...
Свећице Постоје две врсте заптивки када се уграђују у главу цилиндра: са равним седиштем и еластичним (челик или бакар-азбест) са заптивком или са конусним седиштем без заптивке. Приликом...
Замена свећица Свећице се замењују приликом планираног одржавања. Ако икада буде потребно заменити свећице ван планираног одржавања, мора се узети у обзир следеће. Свећице и цео систем паљења у...
Испуштање воде из филтера за гориво (дизел мотори) Филтер горива се налази на левој страни моторног простора иза алтернатора. Приступ филтеру за гориво је отежан. Локација стезаљке (А) и вијак за причвршћивање (ИН) црева за гориво...
Замена филтера за гориво (дизел мотори) Филтер за гориво за дизел моторе 1 - довод горива из резервоара за гориво, 2 - довод горива у пумпу за гориво високог притиска, 3 - вентилациони вијак, 4 - крагна, 5 - чеп за...
Провера непропусности црева и цурења течности Цурење у систему за хлађење се обично открива белим премазом или премазом боје рђе у области која се налази поред места цурења. Пажљиво проверите црева хладњака и расхладне...
Замена елемента филтера за ваздух Кућиште (1) филтер за ваздух и цев за усис ваздуха са стезаљком (2) Локација брзих стезаљки (1) и обујмица за црево за ваздух (2) Локација мреже (1) и вијак (2) монтаже у кућишту...
Провера стања поликлинастог ремена Затезање клинастог ребра са ребрима је аутоматско. Неопходно је периодично проверавати стање појаса, а ако се пронађу недостаци, заменити каиш. Истрошеност ивица ребара клинастог...
Клинасти ремени Клинасти каишеви су један од најоптерећенијих делова аутомобила током рада. Због тога се постављају посебно високи захтеви за квалитет клинастих каишева. Приликом замене клинастог...
Мерење хабања зупчастих каишева на дизел моторима 1. Отпустите копче и уклоните штитник зупчастог каиша. 2. Помоћу нониуса измерите ширину зупчастог каиша. Ако је ширина зупчастог ремена већа од 22 мм, то указује на приближавање...
Мењач/завршна брзина Дриве вратила Проверите стање заштитних поклопаца шарки константних угаоних брзина. Аутоматски мењач Визуелно проверите затегнутост. Мануелни мењач Проверите ниво уља и допуните...
Провера заштитног поклопца погонског вратила Провера стања заштитног поклопца погонског вратила Редослед извршења 1. Подигните и пажљиво причврстите возило на постоље. 2. Окрените волан до краја удесно или улево и окрените...
Визуелна провера заптивености мењача Цурење уља из мењача је могуће на следећим местима: заједно повезују погонско вратило са мењачем; близу чепа за испуштање уља; близу чепа за пуњење уља. Пратите ове кораке да...
Провера нивоа уља у ручном мењачу Уље у механичкој кутији не треба мењати. Да бисте отпустили вијак за пуњење уља, користите насадни кључ ХАЗЕТ 2567-16 или ВВ 3357. За допуњавање мора се користити уље Г052 САЕ...
Провера уља у главном степену преноса аутоматских мењача Положај чепа за пуњење уља на мењачу 01Н Локација чепа за пуњење уља на мењачу 01В За проверу нивоа уља у аутоматском 4-степеном мењачу 01Н (у комбинацији са 4-цилиндричним...
Провера/замена нивоа уља у аутоматском мењачу Провера нивоа уља у аутоматском мењачу 1 - утикач, 2 - обилазница (одвод) цев у посуди за уље, 3 - плута (утикач), 4 - сигурносни поклопац Ниво уља за мењач у аутоматском мењачу...
Провера предњег вешања и управљања Редослед извршења 1. Подигните предњи део возила и причврстите га на постоље. 2. Визуелно проверите чизме за прашину кугличног зглоба и чизме зупчаника и зупчаника на пукотине,...
Провера поклопца за прашину на спојевима предњег вешања Провера стања отпорних на прашину поклопаца доњих шарки предњег носача вешања Провера стања заштитних поклопаца доњих шарки (1) предње вешање и крај вучне шипке (2) Редослед...
Провера амортизера Редослед извршења Проверите да ли амортизер има знакова цурења течности. Ако се пронађе цурење, онда је амортизер оштећен и треба га заменити. Упозорење: Амортизери се морају...
Провера радијатора Редослед извршења 1. Проверите да ли радијатор цури или има корозије, посебно око прикључака система за хлађење. 2. Очистите хладњак меком четком или компримованим ваздухом. 3....
Провера електричних кола Редослед извршења 1. Проверите електричне инсталације у моторном простору и испод возила. 2. Проверите да ли су електричне инсталације безбедне. 3. Обратите посебну пажњу на...
Уље за кочнице Кочиона течност упија влагу. Због тога, током рада аутомобила, кочиона течност узима одређену количину воде из околног ваздуха. Превише воде у кочионој течности може на крају да...
Провера нивоа кочионе течности Резервоар кочионе течности Резервоар кочионе течности налази се на левој страни моторног простора. Поклопац резервоара има отвор за вентилацију који се не сме блокирати. Провера...
Замена кочионе течности Упозорење: Стара кочиона течност је тамније боје од нове. Операција замене кочионе течности је слична операцији за одзрачивање кочница, само што се резервоар кочионе течности мора...
Провера предњих кочионих плочица Упозорење: Познато је да се предње кочионе плочице на страни сувозача брже троше, тако да тест кочионих плочица треба да се уради на десном предњем точку. Упозорење: У складу са...
Провера задњих кочионих плочица Редослед извршења Проверите дебљину кочионе плочице кроз рупе на диску точка без скидања точка. Минимална дозвољена дебљина задње кочионе плочице заједно са носећом плочом је 7 мм.
Провера кочионих црева Кочионе цеви и црева се користе за пренос кочионе течности од главног кочионог цилиндра до кочионих цилиндара точкова. Кочна црева обезбеђују покретне везе између покретних и...
Провера нивоа течности у серво управљачу Локација резервоара течности серво управљача Мерна шипка за течност серво управљача Ниво течности серво управљача се може проверити када је хладан или врућ током рада (» 50°С)....
Замена филтера за прашину Филтер за прашину који задржава прашину и полен биљака у унутрашњем систему вентилације и грејања налази се десно у одељку за сакупљање воде испод поклопца. Ако се довод ваздуха у...
Одржавање акумулаторске батерије Батерија је уређај за складиштење енергије у хемијском облику који се може користити као електрична енергија. Батерија ради због чињенице да два различита метала, налазећи се у...
Подмазивање шарки врата Тачка за подмазивање шарки врата ВВ-Г 000 400 Шарке врата морају се повремено подмазати машћу ВВ-Г 000 400.
Одржавање машине за прање веша Резервоар течности се налази на десној страни моторног простора. Капацитет резервоара 2,8 литара, на возилима са перачима фарова - 6,2 литара. Ако немате средства за чишћење...
Метлице брисача Савршено стање метлица брисача је неопходно за добру видљивост. Да бисте избегли деформацију метлица брисача, метлице брисача се морају редовно чистити средством за чишћење...
Провера почетног положаја руке брисача Редослед извршења 1. Укључите и искључите брисаче да бисте их ресетовали. 2. Проверите растојање између гумене траке брисача и основе стакла, које треба да буде 20 мм на...
Провера угла крака брисача Провера и подешавање угла крака брисача 1 - кључ, 2 - ручица брисача, 3 - алат ВВ 3358 Угао крака брисача треба проверити када је ефикасност чишћења стакла лоша или када се чује...
Замена батерије у кључу за даљински управљач Упозорење: Када вадите батерију, проверите ознаке за поларитет прикључка батерије, у супротном означите ознаке. Локација контактне плоче (1) пре него што га скине са главе...
Ресетовање индикатора услуге Дугме (1) ресетовање индикатора сервиса, чија се очитавања приказују на индикатору дневне километраже (2) Локација дугмета (1) подешавање сата и управљање индикатором сервиса Када...