Рад возила са катализатором

Катализатор је поуздан и једноставан уређај који не захтева никакво одржавање, али постоје неке чињенице којих власник мора да зна како би максимизирао век трајања катализатора.

Немојте користити оловни бензин у возилу опремљеном катализатором, јер ће олово прекрити племените метале у решетки катализатора, смањујући њихову ефикасност конверзије и на крају оштетити катализатор.

Увек одржавајте систем за паљење и гориво у савршеном реду.

Ако се примети прескакање паљења док мотор ради, немојте покретати возило док се проблем не отклони.

Ако се контролна лампица мотора упали док мотор ради, обратите се сервисној станици што је пре могуће. Ако дође до оштећења управљања мотором, онда поред повећања потрошње горива и смањења динамичких карактеристика мотора, катализатор може пропасти.

Немојте покретати мотор вучењем.

Не искључујте контакт при великим брзинама мотора.

Немојте користити адитиве за гориво и моторно уље, јер адитиви могу садржати супстанце које могу оштетити катализатор.

Немојте возити возило ако се из издувне цеви види траг плавог дима.

Након гашења мотора, издувни систем наставља да емитује значајну количину топлоте дуго времена, тако да треба избегавати паркирање аутомобила на трави и сувом лишћу.

Имајте на уму да је катализатор крхак, па избегавајте ударце када скидате катализатор или издувни систем.

Катализатор који се користи на добро подешеном возилу требало би да издржи између 100.000 и 160.000 км возила.