Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра

Повлачење

Искључите батерију.

Уклоните чахуру за усис ваздуха, кућиште филтера за ваздух (у возилима са дизел моторима и нешто бензина) и батерија.

У возилима са 6-цил. бензински мотор, батерија се налази у пртљажнику; стога је потребно уклонити само кућиште филтера за ваздух.

Уклоните оквир држача батерије.

Ставите довољну количину крпа које не остављају влакна у пределу мотора и мењача.

Извуците максималну количину кочионе течности помоћу уређаја за пуњење и одзрачивање или уређаја из резервоара кочионе течности.

За возила са ручним мењачем:

Стегните црево Б главног цилиндра за отпуштање квачила помоћу обујмице Ø до 25 мм.



Скините црево Б са главног цилиндра квачила (пиринач. 6.46).

Наставак монтажних радова за сва возила

Уклоните конектор А са сензора индикатора упозорења пловка.

Уклоните конектор Ц са прекидача кочионог светла Ф.

Уклоните резервоар кочионе течности. Да бисте то урадили, притисните резе на резервоару и истовремено извадите резервоар из утикача.

Одврните кочионе цеви 1 на главном цилиндру кочнице, затворите цеви чеповима из комплета за поправку 1Х0 698 311 А.




Одврните матице 2 са главног кочионог цилиндра (пиринач. 6.47).

Ако постоји, уклоните топлотни штит.

Пажљиво уклоните главни цилиндар кочнице са појачивача кочнице.

Одврните прекидач кочионог светла Ф са главног цилиндра кочнице.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом

Приликом инсталирања обратите пажњу на следеће тачке:

Када састављате главни кочиони цилиндар и појачивач кочнице, уверите се да је потисна шипка правилно постављена у главни кочиони цилиндар.

Одзрачите кочиони систем.

Моменти затезања

Главни кочиони цилиндар до појачивача кочнице: 25 Нм.

Прекидач сигнала кочнице на главни цилиндар кочнице: 5 Нм.

Кочни цевоводи до главног кочионог цилиндра: 8,5 мм - 17 Нм, 6 мм - 14 Нм.