Замена кочионе течности

Резервоар кочионе течности се може идентификовати по жутом поклопцу (пиринач. 1.78).

Провера нивоа кочионе течности

Ниво кочионе течности увек мора бити између ознака «мак» I «Min».

До благог пада нивоа кочионе течности долази током рада возила услед хабања кочионих облога и аутоматског подешавања кочионих плочица. Ово је сасвим нормално.

Ако је ниво кочионе течности приметно опао за кратко време или је пао испод ознаке «Min», разлог може бити кршење непропусности кочионог система. Пренизак ниво кочионе течности у резервоару сигнализира контролна лампица кочионог система.

Промена кочионе течности

Кочиона течност упија влагу. Због тога, током рада аутомобила, кочиона течност узима одређену количину воде из околног ваздуха.

Превише воде у кочионој течности може на крају изазвати корозију делова у систему радне кочнице. Поред тога, ово значајно смањује тачку кључања кочионе течности.

Пажња: Ако је кочиона течност веома стара, у систему се могу формирати мехурићи паре када је систем радне кочнице јако оптерећен. Ово се негативно одражава на ефикасност система радне кочнице а самим тим и на безбедност саобраћаја.