Замена уљне заптивке радилице на страни замајца

Притиском заптивне прирубнице са сензорским точком

Уклоните мењач.

Уклоните замајац.

Уклоните међуплочу.



Поставите радилицу у ТДЦ положај цилиндра као што је приказано на слици 2.263.

Уклоните посуду за уље.

Напомена: За јаснију илустрацију корака инсталације, они су приказани са уклоњеним мотором.

Напомена: Операције монтаже са уграђеним мотором и уклоњеним мењачем су исте.

Уклоните сензор брзине мотора (пиринач. 2.264).

Одврните завртње за причвршћивање заптивне прирубнице.

Напомена: Заптивна прирубница и сензорски точак су притиснути са радилице заједно са три вијка М6к35мм.

Заврните три завртња М6 к 35 мм у отворе са навојем заптивне прирубнице (пиринач. 2.265).

Наизменично, увијање (највише једна 1/2 окрета (180 °) за сваки вијак) завртите у заптивну прирубницу и притисните је заједно са сензорским точком са радилице.

Притиском на заптивну прирубницу помоћу сензорског точка

Алат за монтажу је постављен у исправан положај у односу на радилицу помоћу клина за вођење који се уклапа у отвор радилице (пиринач. 2.266).

Напомена: ПТФЕ прирубница за паковање има прстен за подршку за усне. Овај носећи прстен служи као монтажна чаура, тако да се не сме скидати пре уградње.

Напомена: Када се изваде из паковања, прирубница и сензорски точак се не смеју одвајати или окретати.

Напомена: Точак енкодера се поставља у положај за монтажу тако што се закључа на иглу алата за монтажу.

Напомена: Заптивна прирубница и уљна заптивка су један комад и могу се заменити само заједно са сензорским точком.

Постављање уљне заптивке са сензорским точком на алату за монтажу (A)

Одврните шестоугаону матицу Б скоро до стезне површине А вретена.



Стегните алат за монтажу на стезну површину А водећег завртња у шкрипцу (пиринач. 2.267).

Притисните монтажну чашу Ц надоле да се наслони на шестоугаону матицу Б.

Зашрафите шестоугаону матицу на водећи завртањ све док унутрашњост монтажне шипке и монтажне чаше не буду на истом нивоу.



Уклоните заштитну копчу са нове заптивне прирубнице (пиринач. 2.268).

Напомена: Сензорски точак не сме да се скида са заптивне прирубнице или да се окреће.

Отвор за причвршћивање А на сензорском точку Ц мора одговарати ознаком Б на прирубници (пиринач. 2.269).

Положите прирубницу лицем надоле на чисту, равну површину.



Притисните потпорни прстен за усне А надоле у правцу стрелице док не легне на равну површину (пиринач. 2.270).



Горња ивица сензорског точка и предња ивица прирубнице морају бити на истом нивоу (пиринач. 2.271).




Поставите прирубницу лицем надоле на алат за монтажу тако да клин за закључавање Б стане у отвор А сензорског точка (пиринач. 2.272).

Напомена: Уверите се да прирубница лежи равно на монтажном елементу.

Гурните прирубницу и потпорни прстен за усне Б док затежете три назубљена вијка А на површину монтажног елемента тако да клин за закључавање не може да исклизне из отвора на точку сензора (пиринач. 2.273).

Напомена: Када монтирате прирубницу, морате водити рачуна да сензорски точак остане фиксиран у монтажном елементу.

Уградња алата за монтажу са заптивном прирубницом на прирубницу радилице (ИН)

Прирубница радилице мора бити очишћена од уља и масти.

Мотор је у ТДЦ цилиндру. 1.

Одврните шестоугаону матицу Б до краја водећег завртња.



Притисните водећи завртањ алата за монтажу у смеру стрелице све док шестоугаона навртка Б не легне на монтажну чашу А (пиринач. 2.274).

Поравнајте монтажну чашу са равном страном на спој између кућишта мотора и уљног корита.



Причврстите алат за монтажу са шестоугаоним вијцима А на прирубницу радилице (пиринач. 2.275).

Напомена: Завртње са шестоугаоним утичницом А уврнути са око 5 навоја у прирубницу радилице.

Заврните два вијка М7к35 мм А у блок цилиндра да бисте водили заптивну прирубницу (пиринач. 2.276).

Причвршћивање алата за монтажу на прирубницу радилице (ВИТХ)

Померите монтажну чашу Ц руком у правцу стрелице тако да потпорни прстен радне усне Б буде притиснут на прирубницу радилице А (пиринач. 2.277).

Убаците вођицу за дизел моторе (црна дршка) Ф у отвор радилице. Као резултат, точак енкодера се коначно доводи у положај за уградњу.

Напомена: Водећи клин за бензинске моторе (црвена дршка) Д Не убацивати у навојни отвор на радилици.

Ручно притегните оба шестоугаона завртња алата за монтажу.

Заврните шестоугаону матицу Е на вретено док се не притисне на монтажну чашу Ц.

Притиском сензорског точка на прирубницу радилице помоћу алата за монтажу (D)



Затегните шестоугаону матицу монтажног алата са момент кључем и утичницом са моментом затезања од 35 Нм (пиринач. 2.278).

Напомена: Након затезања шестоугаоне матице на 35 Нм, и даље би требало да постоји мали размак између блока цилиндра и заптивне прирубнице.

Провера монтажног положаја сензорског точка на радилици (Е)

Одврните шестоугаону матицу Е до краја вретена.

Уклоните оба вијка А са блока цилиндра.

Уклоните три завртња Б са заптивне прирубнице.

Уклоните алат за монтажу.

Уклоните прстен за подупирање усана.



Сензорски точак заузима тачан положај за монтажу на радилицу када постоји размак А од 0,5 мм између прирубнице радилице А и сензорског точка Б (пиринач. 2.279).

Причврстите чељуст на прирубницу радилице.



Измерите растојање а између прирубнице радилице и сензорског точка (пиринач. 2.280).

Ако је растојање А недовољно, притисните точкић сензора дубље.

Када се достигне растојање а, уврнути нове вијке за причвршћивање заптивне прирубнице, наизменично попречно са обртним моментом од 15 Нм.

Инсталирајте сензор брзине мотора и затегните монтажни вијак на 5 Нм (пиринач. 2.264).

Уградите посуду за уље.

Поставите међуплочу.

Причврстите замајац новим завртњима. Затегните монтажне завртње са затезним моментом од 60 Нм + 1/4 окрета (90°).