Провера нивоа АТФ-а и допуна

Приликом провере нивоа АТФ-а, неопходно је заменити О-прстен завртња за ниво АТФ-а (пиринач. 3.69).

Зауставите мотор.

До почетка теста, температура АТФ-а не би требало да буде већа од 30°Ц.

Мењач не сме да ради у хитном режиму.

Возило мора бити равно.

Бирач аутоматског мењача мора бити постављен у положај «P».

Упалити мотор.

Подигните возило.

Поставите послужавник испод мењача.



На температурама од 35°Ц до 45°Ц, одврните чеп за ниво АТФ-а у уљном кориту (пиринач. 3.70).




Испразните течност у бајпас цеви (пиринач. 3.71).

Затегните чеп са новим заптивком на 15 Нм. Овим је завршена провера нивоа АТФ-а.

Ако АТФ не капље из отвора: АТФ се мора допунити.

Додавање АТФ-а

Док мотор ради, руком чврсто зашрафити чеп за пуњење уља.

Сипајте 1 литар АТФ-а.

Одвојите адаптер за пуњење уља од брзог отпуштања и проверите да ли течност цури из отвора на адаптеру.

Ако цури, доливање уља није потребно.

Пустите да АТФ исцури тако да појединачне капи почну да капају.

Затегните чеп са новим заптивком на 15 Нм. Овим је завршена провера нивоа АТФ-а.

Ако након овога не капље АТФ: потребно је додати још један литар течности.

Пажња: Недовољно или прекомерно додавање АТФ течности ће пореметити рад мењача.