Функционални тест сензора кисеоника
1. Повежите ВАГ 1551 читач кодова грешке (V.A.G 1552) и бирање «01» «Електроника мотора». Мотор мора да ради у празном ходу. На екрану би требало да се приказују следеће информације:
2. Кликните «08» да бисте изабрали функцију «Читање блока измерених вредности» и потврдите притиском на дугме «Q». На екрану би требало да се приказују следеће информације:
3. Изаберите жељену групу. Кликните «00» за избор «Група за приказ» и потврдите притиском на дугме «Q». На екрану би требало да се приказују следеће информације:
4. Упишите податке у поље 1 (температура расхладне течности). Вредност спецификације: мак. 22 (што одговара најмање 85°Ц). Ако је потребно, загрејте мотор на одговарајућу температуру.
5. Запишите податке у поље 5 (ламбда коефицијент). Вредност спецификације: између 106-150.
6. Запишите податке у поље 6 (корекција надморске висине).
7. Ако је достигнута жељена вредност, притисните «→». Кликните «06» да бисте изабрали функцију «Завршетак излаза» и потврдите притиском на дугме «Q».
8. Ако тражена вредност није достигнута, проверите:
- грејач сензора кисеоника;
- систем за довод ваздуха;
- свећице и жице високог напона;
- електромагнетни вентил филтера са активним угљем;
- одсуство наслага угљеника на сензору кисеоника. Ако је потребно, замените сензор.
Провера ожичења сензора кисеоника
9. Искључите паљење.
10. Повежите тестер ВАГ 1598/18 са снопом ожичења управљачке јединице мотора (пиринач. 5.45).
11. Одспојите четворопински конектор свежња са сензора кисеоника 1 (пиринач. 5.46).
12. Проверите жице између тестера и конектора ожичења са четири контакта контролне јединице да ли постоји прекид кола: пин 3 и слот 15, пин 4 и слот 38. Отпор жице: мак. 1,5 ома.
13. Додатно, проверите да ли жице имају кратки спој једна на другу, на «маса» возила и на позитивни пол акумулатора. Спецификација отпора: ∞ Охм.
14. Ако отпор спецификације није достигнут, проверите ожичење према дијаграму ожичења.
Коментари посетилаца