Ако сензор поквари док мотор ради, мотор се може зауставити.
1. Одспојите 3-пински конектор за ожичење са сензора брзине радилице (стрелац) (на кућишту термостата) (пиринач. 4.38).
2. Повежите мултиметар за мерење напона користећи жице од ВАГ 1594 тестера на пинове 1 (позитиван пол) и 3 («тежина») конектор за ожичење сензора брзине радилице (пиринач. 4.39).
3. Укључите паљење. Вредност спецификације: 4,5 В.
4. Искључите паљење.
5. Ако нема напона, скините поклопац са леве стране у моторном простору и повежите ВАГ 1598/31 тестер на сноп каблова управљачке јединице мотора (на левој страни моторног простора) (пиринач. 4.32). Контролна јединица мора остати искључена.
6. Проверите да ли је жицу између тестера и конектора прекинуто коло: пин 1 и утичница 87, пин 2 и утичница 82, пин 3 и утичница 108 (пиринач. 4.39). Подешена вредност: мак. 1,5 ома.
7. Поред тога, проверите кратки спој жица једне на другу. Подешена вредност: ∞ Охм.
8. Ако није пронађена грешка на жицама и напон између пинова 1 и 3 је нормалан, замените сензор брзине радилице.
9. Ако се не пронађе квар на жицама и нема напона између пинова 1 и 3, замените управљачку јединицу мотора.
Коментари посетилаца