Напомена: Возила са бензинским моторима са директним убризгавањем имају регулатор притиска горива уграђен у јединицу за довод горива. Регулатор притиска горива се не може одвојити од јединице за довод горива. Управљачка јединица пумпе за гориво налази се директно на јединици за довод горива.
Безбедносна упутства
Приликом уклањања пумпе за гориво може да исцури нешто горива. Паре горива су отровне и запаљиве, тако да радно место мора бити добро проветрено. Избегавајте контакт горива са кожом. Радите у рукавицама отпорним на бензин. Без отвореног пламена, забрањено пушење, опасност од пожара! Припремите апарат за гашење пожара.
Пре уклањања пумпе за гориво и сензора нивоа горива, користите гориво из резервоара што је могуће потпуније. Резервоар за гориво мора бити напуњен не више од ⅔ свог капацитета. За проветравање радног места можете користити и радијални вентилатор, чији електромотор не пере струјање ваздуха и чији је учинак најмање 15 м3 /х.
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење из батерије (-).
Пажња: Прочитајте упутства дата у поглављу «Уклањање и постављање батерије».
Нагните задње седиште напред.
Одвојите поклопац -1- јединице за довод горива и уклоните га (на возилима са бензинским моторима са директним убризгавањем, скините га заједно са управљачком јединицом пумпе за гориво -2-).
Пажљиво откопчајте конектор -1- за давач нивоа горива и пумпу за гориво руком или малим шрафцигером и извуците конектор.
Безбедносна упутства
Довод горива је под притиском! Покријте спој густом, чистом крпом пре него што отпустите црево. Ставите заштитне наочаре и тек тада, пажљиво отпуштајући прикључак, отпустите притисак горива.
Пре скидања означити фломастером положај водова за гориво -2/3-.
Искључите доводне -3- и повратне -2- водове за гориво притиском на дугмад за закључавање на брзим спојницама. Запечатите водове за гориво одговарајућим чеповима или замотајте њихове крајеве лепљивом траком.
Помоћу специјалног алата ВВ/СЕАТ-3217 олабавите и затим одврните спојну матицу.
Напомена: Ако посебан алат није доступан, олабавите матицу помоћу шипке од тврдог дрвета тако што ћете је лагано ударити чекићем.
Пажња: Да би се избегао пожар, приликом удара не сме бити варница.
Пажљиво уклоните јединицу за довод горива/сензор нивоа горива и О-прстен из отвора резервоара за гориво.
Испустите гориво из јединице за довод горива у резервоар за гориво или одговарајући контејнер.
Проверите да ли заптивни прстен има оштећења и порозност, замените ако је потребно.
Инсталација
Уметните склоп за довод горива у резервоар за гориво, пазећи да полуга сензора нивоа горива није савијена.
Убаците заптивни прстен за слепу прирубницу на суво у отвор резервоара за гориво и навлажите прстен горивом само да бисте монтирали јединицу за довод горива.
Проверите тачан положај уградње јединице за довод горива: ознака на слепој прирубници -стрелица- мора да се поклапа са ознаком на резервоару за гориво. Ако је потребно, мало окрените јединицу за довод горива.
Помоћу специјалног алата ВВ/СЕАТ-3217 затегните навртку за слепу прирубницу на обртни момент од 80 Нм. Или, затегните матицу помоћу шипке од тврдог дрвета, лагано ударајући је чекићем. Да би се избегао пожар, при удару не сме бити варница!
Повежите доводне -2- и повратне -1- водове за гориво према ознакама, док су брзе спојнице закључане. Стрелице на прирубници показују одговарајуће смерове протока горива.
Повежите и причврстите вишепински конектор.
Причврстите поклопац, водећи рачуна да стрелица на поклопцу показује напред у смеру кретања возила.
Нагните задње седиште уназад.
Повежите жицу за уземљење са батеријом (-).
Пажња: Прочитајте упутства дата у поглављу «Уклањање и постављање батерије».
Пажња: Ако се мотор не покрене након замене јединице за довод горива, потребно је уклонити ваздух из система за гориво кроз ваздушну браву на разводнику за гориво.
Коментари посетилаца