Општи опис мотора Аутомобили Волксваген Кафер опремљени су четвороцилиндричним боксер мотором са ваздушним хлађењем. Мотор се налази позади. Картер мотора се састоји од два дела, који су међусобно...
Подизање возила За обављање неког посла возило мора бити подигнуто. Ово се ради помоћу стационарног лифта или дизалице. Морају се користити ослонци да би се обезбедила стабилност подигнутог...
Уклањање и уградња мотора Повлачење Да бисте уклонили мотор, возило мора бити подигнуто позади за приближно 1 м и подупрто помоћу поузданих носача. Подигните задње седиште и одвојите терминал уземљења од...
Демонтажа и монтажа мотора Пре демонтаже, уклоњени мотор прво мора бити темељно очишћен, а затим растављен доле описаним редоследом. Испустите моторно уље. Скините предњи поклопац мотора. Уклоните...
Демонтажа и уградња глава цилиндра Глава цилиндра: 1 - вентил; 2 - матица (затезни момент за клин М10 - 30 Нм (3.0 кгцм), за клин М8 - 25 Нм (2,5 кгцм)). Пратите редослед затезања; 3 - манжетна стабла вентила...
Уклањање, провера и уградња вентила Повлачење Уклоните главу цилиндра (види одељак " Демонтажа и уградња глава цилиндра "). Пажња! Стари вентили морају бити постављени на оригинална места. Означите све вентиле пре...
Млевење вентила Усисни вентили који ће се поново користити и који имају мање трагове хабања или паљења на својим површинама седишта могу се машински обрађивати на стругу или брусилици. Пажња!...
Лаппинг вентила Добро обрађена седишта вентила и нови вентили обично не морају да се преклапају све док прођу тест на цурење. Нанесите пасту за млевење вентила на седиште вентила у глави цилиндра...
Провера заптивености седишта вентила Нанесите танак слој боје на ивице вентила. Темељно очистите седиште вентила у глави цилиндра и уметните вентил у његову водећу чауру. Под благим притиском на плочу вентила,...
Провера вођица вентила Приликом поправке мотора са вентилима који пропуштају, није довољно третирати само вентиле и њихова седишта или их заменити. Поред тога, морају се проверити истрошеност чаура...
Обрада седишта вентила Седишта вентила са благим хабањем или печењем могу се машински обрађивати, али само док се одржава косина глодања од 15 степени на спољном ободу спољашњег пречника прстена...
Подешавање зазора вентила Између вретена вентила и његовог клацкалице мора се стално одржавати одређени зазор. Повећани или смањени зазор доводи до лоших перформанси мотора и интензивног хабања. Са...
Провера компресије цилиндра Провера компресије у цилиндрима омогућава вам да донесете закључак о стању мотора. Ово вам омогућава да утврдите да ли су вентили и клипови истрошени (карике). Поред тога, ове...
Демонтажа и уградња цилиндара, клипова и клипних прстенова Цилиндри, клипови и клипни прстенови: 1 - цилиндар (означите пре демонтаже); 2 - клипни клип (током уградње, загрејте клип на температуру од приближно 6 (РС); 3 - клип (разлика у...
Провера клипа Проверите да ли је уклоњени клип оштећен и истрошен. Пажљиво уклоните наслаге угљеника са круне клипа без оштећења површине круне. Мала контактна мрља клипа може бити узрокована...
Провера клипних прстенова Ознаке клипа: А - словна ознака поред стрелице одговара индексу броја резервног дела. Служи као заштитни знак Б - стрелица показује на предњи део мотора. Клип је постављен...
Провера унутрашњег пречника цилиндара Зазор између клипа и цилиндра одређује се одвојеним мерењем пречника клипа и цилиндра. Не може се измерити мерачем. За мерење пречника цилиндра потребан је мерач проврта, који се...
Уклањање и уградња задњег заштитног поклопца мотора Заштитни поклопци за мотор и цилиндре Повлачење Одвојите леви и десни грејни канал између кућишта вентилатора и измењивача топлоте. Одвојите црева за топли ваздух грејача...
Замена ременице клинастог ремена Ременице клинастог ремена се могу уклонити са уграђеним мотором. Повлачење Скините клинасти ремен (види одељак " Уклањање, уградња и затезање клинастог ремена погона алтернатора...
Замена заптивке радилице Ако постоји цурење уља на страни замајца, заптивка радилице се мора проверити и по потреби заменити. Повлачење Уклоните замајац (види горњи одељак " Уклањање и уградња замајца ")....
Провера и подешавање аксијалног зазора радилице Аксијални ход радилице током уградње треба да буде 0,07-0,13 мм. Када се достигне граница хабања (0,15 мм), игра мора бити подешена. Преглед Проверите аксијални зазор радилице за...
Улазни цевовод и канали за предгревање Повлачење Пажња! Мотор Кафера 1200 има једну усисну грану. Одвојите жицу за уземљење из батерије. Одвојите црева, шипке и електричне жице са карбуратора. Уклоните филтер за...
Прикључци главног мотора Главни прикључци мотора: 1 - цевовод за грејање (лево и десно се разликују); 2 - клинасти ремен (проверите и подесите напетост); 3 - ваздушни канал за топли ваздух; 4 - ваздушна...
Демонтажа, преглед и монтажа коленастог механизма Механизам радилице: 1 - кућиште (очистите и издувајте уљне канале компримованим ваздухом, подмажите суседне површине заптивачем); 2 - игла за лоцирање (обратите пажњу на густину...
Уклањање, провера и уградња брегастог вратила Повлачење Раставите мотор (види горњи одељак " Демонтажа и монтажа мотора "). Извуците брегасту осовину. Морате бити пажљиви када то радите, јер се лежајеви обично лепе за осовину...
Уклањање, демонтажа, монтажа и уградња радилице Повлачење Раставите мотор (види горе разодевени" Демонтажа и монтажа мотора "). Извуците брегасту осовину. Извадите радилицу, лежајеве и уклоните 1. лежај са стране замајца....
Уклањање, провера и уградња клипњача Повлачење Уклоните радилицу (види одељак " Уклањање, демонтажа, монтажа и уградња радилице "). Одврните матице клипњаче и уклоните поклопац клипњаче, означите лежајеве. Преглед...
Квар мотора и начинима за њихово решавање Ако се мотор не покрене, проблем се мора пронаћи. Да би се мотор покренуо морају бити испуњена два основна услова: смеша ваздуха и горива мора да уђе у цилиндре, а на свећицама...