Пражњење или испумпавање моторног уља
На моторима са вертикалним филтером за уље, филтер за уље се мора променити пре замене уља. Када се филтерски елемент уклони, бајпас вентил се отвара и уље у кућишту филтера тече у уљну посуду.
Да бисте уклонили уље из мотора, урадите следеће:
1. Извадите моторно уље помоћу усисивача за уље или уклоните чеп за испуштање и испустите моторно уље.
Пажња: чеп за испуштање уља је опремљен заптивком која се не може уклонити, тако да се чеп мора заменити.
2. Ручно зашрафити нови чеп за испуштање и затегнути га наведеним моментом. Момент затезања чепа за одвод: 30 Нм.
Замена филтера за уље
Замена филтера уља на моторима са словима БГУ (1,6 л, бензин, 75 кВ, 102 кс), BSE (1.6л, бензин, 75 кВ, 102 кс до 05.2005), BSF (1,6 л, бензин, 75 кВ, 102 кс од 06.2006), BSX (2,0 л, гас, 60 кВ, 109 кс)
Пратите ове кораке да бисте заменили филтер за уље.
1. Одврните филтер за уље (стрелац) одоздо помоћу извлакача или кључа за филтер за уље.
2. Очистите контактну површину на измењивачу топлоте уља.
3. Лагано премажите гумену заптивку новог филтера моторним уљем. Тиме се постиже најбоља затегнутост споја након затезања филтера.
4. Притегните филтер руком.
Замена филтера уља на моторима са словима БЦА (1,4 л, бензин, 55 кВ, 75 кс до 05.2006), BUD (1,4 л бензин, 59 кВ, 80 кс, од 05.2006.)
Пратите ове кораке да бисте заменили филтер за уље.
1. Подмажите нове О-прстенове пре уградње.
2. Не дозволите да уље доспе на компоненте и делове у моторном простору.
3. Отпустите филтер за уље (стрелац), најбоље одоздо, користећи отворени кључ (32 мм), и уклоните филтер за уље.
4. Очистите контактну површину на мотору.
5. Лагано подмажите гумену заптивку новог филтера.
6. Зашрафите филтер на спојницу и затегните га руком.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Замена филтера уља на моторима са шифрама мотора БДЈ (2.0 Л, СДИ.51 кВ, 70 КС), BJB (1.9 Л, ТД1, 77 кВ, 105 КС), BLS (1.9Л, ТД1.77 кВ, 105 КС), BST (2.0Л, СД1.51кВ, 70к.с.), SSU (1.9 Л, ТДИ, 55 кВ, 70 КС)
Пратите ове кораке да бисте заменили филтер за уље.
1. Подмажите нове О-прстенове пре уградње.
2. Одврните поклопац (стрелац) са насадним кључем (С=36мм). Пре пражњења или испумпавања моторног уља, поклопац се мора уклонити како би уље могло да изађе из кућишта филтера.
 |  |
3. Очистите контактне површине поклопца и кућишта филтера за уље.
4. Замените филтерски елемент.
5. Замените О-прстенове.
6. Заврните поклопац (стрелац) и затегните га на 25 Нм.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Пуњење мотора уљем
Општа упутства
Након што се уље напуни, сачекајте најмање 3 минута, а затим проверите ниво уља.
Да бисте напунили мотор уљем, следите ове кораке:
Уклоните мерну шипку, обришите је чистом крпом, а затим је вратите назад док се не заустави. Затим поново уклоните шипку и проверите ниво уља (види одељак «Провера нивоа моторног уља»).
Моторно уље
Одобрења моторног уља за аутомобиле који су сервисирани а не сервисирани у складу са Лонглифе прописима.
Бензински мотори
| Уз Лонглифе услугу (OG1) | |
| Бензински мотори | ВВ одобрења |
| 4-цилиндрични | 504 00 као алтернатива 503 00 |
| Без дуговечне услуге (OG0/QG2) | |
| Бензински мотори | ВВ одобрења |
| 4-цилиндрични | 504 00 алтернатива 501 01/502 00 |
Дизел мотори
| Уз Лонглифе услугу (QG1) | |
| Дизел мотори | ВВ одобрења |
| 4-цилиндрични (са јединичним ињекторима и без филтера за честице као стандард) | 507 00 или 506 01 |
| 4-цилиндрични (са јединичним ињекторима и стандардним филтером за дизел честице) * | 507 00 |
| Без услуге ЛонгЛифе (QG0/QG2) | |
| Дизел мотори | ВВ одобрења |
| 4-цилиндрични (са јединичним ињекторима и без филтера за честице као стандард) | 507 00 као алтернатива 50501 |
| 4-цилиндрични (са јединичним ињекторима и стандардним филтером за дизел честице) * | 50 700 |
* За моторе са јединичним ињекторима и дизел филтером честица као стандард (ПР број 7ГГ) треба користити само моторно уље које испуњава ВВ 507 00 стандард.
На возилима предвиђеним за ЛонгЛифе сервис (ПР број ОГ1), али сервисиран у сервисним интервалима, «зависно од километраже или времена», индикатор одржавања треба да се кодира на «нефлексибилан» режим.
Коментари посетилаца