ВЦ 1.064. Временски погон за бензинске моторе 1,4 л БЦА и БУД:
1. Горњи део штитника зупчастог каиша
2. Вијак ременице брегастог вратила
- Затезање: 20 Нм + 90°
- Замените новим
- Користите браву брегастог вратила да олабавите и затегнете
3. Ременица брегастог вратила
- Пазите на правилан положај када постављате зупчасти каиш
4. Ременица затезача за спојени каиш
5. Погон спрегнутог зупчастог ремена
- Пре скидања означите правац кретања
- Проверите истрошеност
- Избегавајте паузе
6. Носач (доступно само на БЦА мотору)
- Затезање причвршћивања: 7-10 Нм
8. Пумпа расхладне течности
- Ако је оштећен, замените га у целини
9. Задњи штитник зупчастог ремена
10. Вијак: 20 Нм
11. Вијак: 50 Нм
12. Главни погон фиксног ваљкастог зупчастог ремена
13. Затезач ремена главног погона
14. Ременица радилице
15. Главни погон разводног ремена
- Пре скидања означите правац кретања
- Проверите истрошеност
- Избегавајте паузе
15. Вијак: 12 Нм
- Замените новим
17. Ременица радилице (В-ребрасти ремен)
18. Вијак ременице радилице
19. В-ребрасти каиш
- Пре скидања означите кредом или фломастером смер каиша
- Проверите истрошеност
- Избегавајте паузе
20. Доњи део штитника зупчастог каиша
21. Носач мотора
22. Вијак: 50 Нм
- Замените новим
23. Вијак: 25 Нм (доступно само на БЦА мотору)
24. Бајпас ваљак (доступно само на БЦА мотору)
Повлачење
Мотор са писању писама грчка ознаком ВСА
1. Уклоните кућиште филтера за ваздух.
Мотор са писању писама грчка ознаком БУД
1. Уклоните кућиште филтера за ваздух.
Наставак описа посла за сва возила
2. Скините горњи део поклопца зупчастог ремена.
3. Уклоните акустични поклопац.
4. Скините облогу предњег десног блатобрана.
5. Означите смер кретања клинастог ребрастог каиша и уклоните каиш.
6. Инсталирајте радилицу у ТДЦ 1. цилиндра. Зарез на ременици клинастог ремена мора бити у равни са ивицом ознаке (О ТОМЕ).
Рупе за причвршћивање на ланчаницима брегасте осовине морају бити у равни са рупама на кућишту брегастог вратила (стрелице).
Ако су рупе за причвршћивање на супротним странама ланчаника, онда се радилица мора окренути још један окрет.
7. Причврстите оба ланчаника брегастог вратила помоћу стезаљке (види сл. ВЦ1.067) на следећи начин.
- Убаците обе клинове за закључавање кроз отворе за причвршћивање ланчаника брегастог вратила док се не наслоне на рупе на кућишту брегастог вратила. Обе игле за закључавање су исправно уметнуте ако су ручке (D) су на истом нивоу као и линија (А).
- Држач слајдова (ИН) све до зупчаника усисног брегастог вратила (ВИТХ).
8. Отпустите завртањ који причвршћује ременицу радилице, држећи ременицу помоћу алата приказаног на сл. ВЦ1.068.
9. Уклоните поли клинасту ременицу. Да бисте причврстили зупчасту ременицу радилице, поново уврните причврсни завртањ са две подлошке.
10. Скините доњи део поклопца зупчастог ремена.
11. Монтирајте траверзу са ногама као што је приказано на слици и окачите мотор у положај за монтажу.
12. Одврните отвор за пуњење резервоара за прање ветробранског стакла.
13. Одврните експанзиони резервоар система за хлађење и одложите га на страну (црева остају повезана).
14. Отпустите завртње (А), (ИН) I (ВИТХ) са носача агрегата са стране ременице поликлинастог ремена и уклоните ослонац склопа погонског агрегата.
15. Одврните ослонац мотора са главе цилиндра.
16. Означите смер кретања оба зупчаста каиша.
17. Уклоните зупчасти ремен главног погона, за шта извршите следеће кораке.
- Отпустите затезач ремена главног погона (1) и олабавите зупчасти каиш окретањем затезног ваљка у смеру супротном од казаљке на сату (стрелац).
- Отпустите затезни завртањ затезача.
- Уклоните зупчасти каиш.
18. Уклоните повезани погонски зупчасти ремен на следећи начин.
- Одврните затезни ваљак зупчастог ремена повезаног погона (1) и олабавите зупчасти каиш окретањем затезног ваљка у смеру казаљке на сату.
- Уклоните затезач зупчастог ремена са повезаног погона.
- Уклоните зупчасти каиш.
Инсталација
Почетна подешавања
Клипови не смеју бити у ТДЦ.
Зупчаник радилице мора бити причвршћен на радилицу помоћу завртња и две подлошке које замењују уклоњени ланчаник радилице.
Ременице брегасте осовине морају бити фиксиране помоћу браве брегасте осовине кроз рупе у кућишту брегасте осовине и осигуране од ротације, пошто се вентили могу сударити са клиповима у горњој мртвој тачки када се брегасте осовине окрећу.
1. Доведите радилицу у 8МТ првог цилиндра. Одрезани зуб треба да буде у линији са ознаком на уљној пумпи (стрелац).
2. Ставити зупчасти ремен повезаног погона у смеру казаљке на сату прво одозго на зупчаник усисног, а затим на зупчаник издувног брегастог вратила. Лабави део зупчастог каиша мора бити на дну. Обратите пажњу на смер кретања претходно коришћеног појаса.
3. Инсталирајте повезани затезач погонског ремена на следећи начин.
- Окрените затезач каиша повезаног погона помоћу имбус кључа (1) у смеру казаљке на сату према прозору индикатора (стрелац) (ременица у лабавом положају).
- Повуците доњи део зупчастог ремена одговарајућег погона са затезним ваљком и затегните вијак за причвршћивање затезног ваљка.
- Затегните завртње за причвршћивање руком. Избочина основне плоче мора да стане у рупу на глави цилиндра (2).
4. Затегните зупчасти каиш окретањем затезног ваљка помоћу унутрашњег шестоугла (1) супротно од казаљке на сату до стрелице (2) неће се зауставити преко врха основне плоче у прозору индикатора (стрелац).
Затегните стезни завртањ на затезном ваљку. Момент затезања: 20 Нм.
Брегасте осовине морају остати блокиране против ротације све док се зупчасти каиш главног погона не угради.
5. Инсталирајте зупчасти каиш главног погона, посматрајући смер уградње у смеру супротном од казаљке на сату, прво на ременицу пумпе за воду, кроз затезни ваљак, зупчани котур радилице, фиксни ваљак и зупчасту ременицу усисног брегастог вратила. Коришћени појас мора бити постављен у складу са претходно постављеном ознаком смера кретања.
6. Ако је затезни ваљак раније уклоњен, потребно је да га инсталирате на следећи начин.
- Окрените затезач ремена главног погона помоћу имбус кључа у смеру супротном од казаљке на сату до назначеног положаја (стрелац).
- Затегните вијак за причвршћивање руком. Удубљење у основној плочи (1) треба да се омота око главе монтажног завртња (2).
- Затегните зупчасти каиш окретањем затезног ваљка у правцу стрелице до стрелице (3) неће стати преко прореза на подложној плочи (стрелац).
- Затегните стезни завртањ на затезном ваљку. Момент затезања: 20 Нм.
7. Уклоните држач са ланчаника брегастог вратила.
8. Окрените радилицу два пута у смеру ротације мотора док се поново не заустави у ТДЦ позицији првог цилиндра.
9. Након тога, потребно је поново проверити положај зупчастих каишева и затезних ваљака.
10. Затегните оба зупчаста каиша ако је потребно.
11. Уградите доњи део поклопца зупчастог ремена.
12. Инсталирајте ременицу клинастог ремена радилице. При томе се мора узети у обзир следеће.
- Вијак за причвршћивање ременице радилице треба заменити новом ременицом радилице.
- Када постављате ременицу клинастог ремена, уверите се да је ременица зупчастог ремена фиксирана.
- Обратите пажњу на начин затезања новог, благо подмазаног завртња на навоју.
- Причврстите носач мотора на главу цилиндра. Момент затезања: 50 Нм.
- Инсталирајте носач јединице за напајање.
- Уградите горњи штитник зупчастог ремена.
- Уградите поли клинасти ремен. Када постављате клинасти ребрасти каиш, обратите пажњу на правилан положај на ременицама.
- Поставите звучно изоловани поклопац.
- Уградите облогу лука предњег десног точка.
- Заврните експанзиони резервоар система за хлађење.
Код мотора БЦА: Уградите кућиште филтера за ваздух.
Код мотора БУД: Уградите кућиште филтера за ваздух.
Коментари посетилаца