Систем за хлађење бензински мотор VW Sharan 1

Систем за хлађење мотора — Опис дизајна
Систем за хлађење служи за принудно одвођење топлоте из цилиндара мотора и њено преношење на околни ваздух. Систем за хлађење мотора (ВР6 и 2.0Л) течност, затвореног типа, са...

Замена расхладне течности
Замените расхладну течност следећим редоследом: окрените ручицу за контролу унутрашњег грејања на инструмент табли у положај «Heiss» (вруће); одврните поклопац експанзионе посуде....

Антифриз — Опште информације и мере предострожности
Стандардна расхладна течност се користи као расхладна течност (антифриз) - мешавина воде и етилен гликола. Антикорозивни адитиви садржани у антифризу спречавају стварање рђе и...

Поклопац хладњака и провера радијатора
Радијатор служи за уклањање топлоте из расхладне течности протоком ваздуха. Систем за хлађење мотора је под притиском. Поклопац хладњака са заптивком херметички затвара радијатор,...

Демонтажа и уградња радијатора
2,0 литарски мотор Уклоните радијатор следећим редоследом: искључите терминал «–» од АБ, пошто када је паљење укључено, жице електричног вентилатора су под напоном; испразните...

Провера вентилатора за хлађење
Ако се вентилатор не укључи када се мотор загреје на подешену температуру, прво проверите температурни прекидач који се налази са стране радијатора на следећи начин: покрените...

Провера температурног сензора даљинског термометра
Одвојите жицу од сензора температуре и повежите између његовог терминала и «тежина» охмметар. Код хладног мотора, отпор сензора треба да буде довољно велик. Упалити мотор. Како се...

Уклањање и уградња пумпе за воду
Систем хлађења 2,0-литарског мотора укључује водену пумпу центрифугалног типа која обезбеђује константну циркулацију расхладне течности. Скините пумпу за хлађење воде следећим...

Уклањање и уградња пумпе за воду мотора ВР6
Уклањање и уградња пумпе за хлађење воде мотора ВР6 је напоран посао. Да бисте то урадили, потребно је одврнути вијке носача мотора, демонтирати мотор и мењач са њихових носача...

Поправка пумпе за воду
ВР6 мотор Пумпа за воду се не може поправити, па ако се пронађе квар, замените је новом. 2,0 литарски мотор Пумпа за воду се не може поправити, па ако поквари, замените је новом....

Термостат мотора од 2,0 литара
Сл. 188. Растављена пумпа за хлађење воде за 2,0-литарски мотор: 1 - вијак, 25 Нм; 2 - ременица; 3 - вијак, 10 Нм; 4 - пумпа за воду; 5 - заптивка, замена; 6 - термостат; 7 -...

Термостат мотора ВР6
Сл. 193. Делови кућишта термостата и самог термостата: 1 - кућиште термостата; 2 - вијак са унутрашњим шестоуглом, 10 Нм; 3 - термостат; 4 - поклопац кућишта термостата; 5 - вијак...

В-ребрасти ремен
Сл. 194. Полагање поликлинастог каиша на ременице јединица мотора Клинасти ремен покреће све јединице мотора од ременице радилице или од пригушивача вибрација. Налази се око...

Пумпа за циркулацију расхладне течности
Систем за хлађење мотора има додатну електричну пумпу за циркулацију расхладне течности. На дијаграму ожичења означен је као В51. Циркулациона пумпа ради константно и такође хлади...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Бензински мотор 2,0 л: Систем за хлађење Фолксваген Пассат Б6 (2005-2010)
Погонски агрегат: Систем хлађење и подмазивање Фолксваген Голф 2 (1984-1993, бензин)
Погонски агрегат: Систем хлађење и подмазивање Фолксваген Поло 4 (2001-2009)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Фолксваген Туарег 1 (2002-2006)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Фолксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Бензинске моторе 1.4 л: Систем хлађење и подмазивање Фолксваген Кадди 3 (2003-2010)

Шаран 1